Консоли чем-то трамвайные напоминают

Ромбовидка

Сейчас это история, а скоро на всём участке от Тоннельной это будет историей, ибо перегон Гайдук - Новороссийск, где какое-то время стал единственным перегоном с такой КС - тоже переделывают КС на обычную подвеску

А как же блок-пост 1352 км - Заречная, нечётный путь?

Я про Краснодарский край имею в виду, где на протяжении нескольких лет Гайдук - Новороссийск становился единственным перегоном в крае с подвеской типа ПРАКС.
В масштабах СКЖД получается блок-пост 1352 - Заречная становится единственным?
Что на Мартыново (перегон Синявская - Хапры) на данный момент - остался там ПРАКС, или заменили его там?

Цитата (STAR LINE, 21.04.2026):
> Сейчас это история, а скоро на всём участке от Тоннельной это будет историей, ибо перегон Гайдук - Новороссийск, где какое-то время стал единственным перегоном с такой КС - тоже переделывают КС на обычную подвеску

Сейчас нет такого перегона сейчас это Гайдук БП Кирилловский, а так да, к сожалению конташку меняют в связи с реконструкцией и расширения парка но конташка все равно будет усиленна из-за "Норд-оста" ибо стандартная КС не выдерживает такой поток ветра

А аот, в приказе СКАВ-78 "О максимально допустимых скоростях движения поездов" от 26.12.2025, нет ни какого блок-поста Кирилловского. Странно