ЧС4-225

ЧС4-225

Россия, Саратовская область, депо Балашов
Russia, Saratov region, Balashov depot

Автор: Lord_VL80 ·

Рай Дата: 20 марта 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 25.03.2022 14:07 MSK
Просмотров — 561

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.03.2016 14:34 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Николай67	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-15 Балашов
Серия:	ЧС4
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	52E5
Заводской №:	6337
Сетевой №:	11922259
Построен:	01.1972
Списан:	03.2011
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киров Горьковской ЖД __.____ — передан в депо Балашов Юго-Восточной ЖД 08.2019 — установлен как экспонат выставки подвижного состава на ст. Воронеж-I, обозначен ЧС4-224 Ремонт: 05.2000 — КР Новосибирский ЭРЗ

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

20.03.2016 14:34 MSK
Ссылка

lord_VL80

И вот остался он один.

ЧС4-157 увезли в сторону Россоши 19.03
Фото не моё:
https://pp.vk.me/c628328/v628328631/3ef7c/EGPJWr9d7gY.jpg
https://pp.vk.me/c628328/v628328631/3ef86/oBrtjrRn8NE.jpg

20.03.2016 15:29 MSK
Ссылка

lord_VL80

С другой стороны:

https://pp.vk.me/c630117/v630117449/1980b/_saCDG2e6KM.jpg

20.03.2016 16:15 MSK
Ссылка

Ваня 543

Интересно, что будет дальше, хотя не на что хорошее надеяться не приходится.

20.03.2016 16:24 MSK
Ссылка

lord_VL80

Возможно резать повезли т.к. в Балашове у нас последний раз резали ЧС4Т-580 полтора года назад, с тех ничего.

20.03.2016 16:26 MSK
Ссылка

supermax

Много тендеров на порезку локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов в 2016-м году (я в своём блоге об этом писАл: http://supermax313.livejournal.com/894.html http://supermax313.livejournal.com/1203.html). Собираются вытаскивать с б/з, станций всё списанное добро (которое стояло по 5-6 лет) и отправлять на порезку. Полученные средства отправлять в бюджет РЖД с последующим направлением их на закупку локомотивов и электропоездов.

У меня есть информация (пока не подтверждённая), что 157-й отправили на разоборудование, а далее на порезку. Только вот не ясно, что с него можно снять в ремфонд. ЧС4 же больше не эксплуатируются...

Вот кто вызвался на С-КАВ и Ю-ВОСТ резать подвижной состав в 2016-м году: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...yle44=true
Аж 12 претендентов )))

20.03.2016 20:33 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Цитата (supermax, 20.03.2016):
> Вот кто вызвался на С-КАВ и Ю-ВОСТ резать подвижной состав в 2016-м году: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...yle44=true
> Аж 12 претендентов )))

Ломать - не строить!!!

20.03.2016 20:50 MSK
Ссылка

Цитата (Ваня 543, 20.03.2016):
> Интересно, что будет дальше

Резать! Чехословацкие ведра не вечны, увы...

–4

20.03.2016 22:24 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Ещё один неумелый тролль...

21.03.2016 11:28 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (Ваня 543, 20.03.2016):
>
> Интересно, что будет дальше,
Лучше бы в музей ГЖД

21.03.2016 13:05 MSK
Ссылка

daed

может кишки повытаскивают и поставят где нибудь как макетный экспонат - ненамного лучше резака, надо сказать....

21.03.2016 13:16 MSK
Ссылка

Дима_Чех

Уж лучше бы УЗ их купила 8 лет назад, а то погудели тогда по баням да по саунам, девок потискали на том и всё, вот и все переговоры о продаже по цене металлолома 10-ти ЧС4 на ЗЭРЗ, а сейчас - пусть уж лучше порежут, чем ставить очередной каркас на колёсах в музей, как это делают в 99% случаев.

22.03.2016 00:48 MSK
Ссылка

Ирина

А почему не ЧС4-224? На нем же 224...

22.03.2016 00:51 MSK
Ссылка

supermax

Ирина, у него странные метаморфозы с другой стороны: https://trainpix.org/photo/118573/

26.03.2016 22:26 MSK
Ссылка

Кот80к

Официально это ЧС4-224.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.