ЭР9ПК-143

Россия, Саратовская область, станция Ртищево-I
Russia, Saratov region, Rtischevo-I station

Автор: Lord_VL80 ·

Рай Дата: 13 апреля 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 25.03.2022 14:05 MSK
Просмотров — 432

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.04.2016 17:54 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Александр193

ЭР9ПК-143

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧМ-24 Мичуринск (МВПС)
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	09.1966
Списан:	09.2016
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода отправлен в депо Отрожка Юго-Восточной ж. д., но поступил в эксплуатацию в депо Кочетовка 04.1967 — передан в депо Мичуринск __.2012 — передан в депо Балашов __.2014 — передан в депо Мичуринск Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 09.2016 г. 02 — списан 09.2016 г. 03 — списан 12.2012 г. 04 — списан 07.2014 г. 05 — списан 12.2012 г. 06 — списан 07.2014 г. 07 — списан 12.2012 г. 08 — списан 07.2014 г. 09 — списан 09.2016 г. 10 — списан 09.2016 г. Ремонт: __.2002 г. КРП Красноярский ЭВРЗ 03.2017 г. КР-1 Красноярский ЭВРЗ, головные вагоны переименованы в ЭР9ПК-273

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX P520
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	15.1 мм
Эквивалентное ФР:	85 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

15.04.2016 07:16 MSK
Ссылка

alehandro

Сново в работе?

15.04.2016 08:19 MSK
Ссылка

lord_VL80

Да. Позавчера на Пензу пошла.

12.03.2017 16:03 MSK
Ссылка

Artemio

Обрела новую жизнь в лице ЭР9ПК-273

12.03.2017 20:43 MSK
Ссылка

alehandro

273 перебили в 143?

13.03.2017 00:42 MSK
Ссылка

Artemio

Наоборот. Головные вагоны от 143 стали 273, я их ещё осенью в Отрожке снимал. Настоящая 273, по всей видимости, утилизована, а по документам ещё 2 года покататься может, вот и решили перебить на номер помладше, благо 143-й в прошлом году 50 лет стукнуло, а это предел по кузову вне зависимости от того, когда машина прошла КРП

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.