ТЭП70-0239

Россия, Волгоградская область, станция Волгоград-I
Russia, Volgograd region, Volgograd-I station

Поезд № 383 Ташкент — Санкт-Петербург

Автор: Tsyganenko82 ·

Прив Дата: 13 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 05.12.2024 10:56 MSK
Просмотров — 320

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.06.2014 16:17 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Андрей Платонов	+1
Александр193	+1
Кот80к	+1
Антон Савченко	+1
Николай 572	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0239

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-14 Елец-Северный
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2581
Сетевой №:	15042393
Построен:	29.11.1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. 03.09.2003 — передан в депо Астрахань-II Приволжской ж. д. 15.05.2007 — передан в депо Саратов-II 07.11.2011 — передан в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д. 02-05.2014 – аренда депо Котлас Северной ж. д. 25.11.2015 — передан в депо Агрыз Горьковской ж. д. Ремонты: 29.08.1997 — ТР-3 депо Великие Луки 25.10.2001 — КР-1 Воронежский ТРЗ 27.06.2004 — ТР-3 депо Сарепта 10.07.2006 — ТР-3 депо Сарепта 30.03.2009 — КР Воронежский ТРЗ 16.08.2011 — ТР-3 ТЧР-21 Елец, срок службы продлён до 2030 г. 09.12.2019 — СР Воронежский ТРЗ 27.06.2025 — ТР-3 СЛД-34 Елец Происшествия: 12.08.2006 — сход тремя колесными парами на стрелочном переводе ПТО Астрахань

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 350D DIGITAL
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	13.06.2014 11:08
Выдержка:	1/1250 с
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

13.06.2014 16:29 MSK
Ссылка

Донской

Вернулась уже?! Спасибо за фото.

13.06.2014 17:12 MSK
Ссылка

BLOG

Да, у нас совсем мало были.

13.06.2014 18:00 MSK
Ссылка

tsyganenko82

Цитата (Донской, 13.06.2014):
> Спасибо за фото

Всегда пожалуйста.

13.06.2014 19:56 MSK
Ссылка

giocoso

Если бы не подпись под снимком, то на превью можно подумать, что по раскраске это локомотив «Укрзалізниці», Южной железной дороги...

13.06.2014 20:14 MSK
Ссылка

Alien89

giocoso, это так может показаться только тем, кто плохо знаком с локомотивами Южной железной дороги.

Общие черты схемы окраски похожи, но не идентичны. Да и расцветка - у нас давно уже не наносят светоотражающие полосы на "морду" тепловозам. И тон синего по стандарту более светлый на УЗ.

13.06.2014 20:26 MSK
Ссылка

iRogov

К тому же этот покрашен в синий всего один раз, около 9 назад.

14.06.2014 10:25 MSK
Ссылка

ЭП2К-007

Цитата (giocoso, 13.06.2014):
> Если бы не подпись под снимком, то на превью можно подумать, что по раскраске это локомотив «Укрзалізниці», Южной железной дороги...

Да, http://trainpix.org/photo/103161/

ТЭП70-0047 Тоже в такой окраске.

14.06.2014 10:28 MSK
Ссылка

Sergey S.

Хорошее фото,спасибо!

14.06.2014 10:35 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (ЭП2К-007, 14.06.2014):
> ТЭП70-0047 Тоже в такой окраске.

Слепой чтоле? Вообще не схоже.

15.06.2014 22:20 MSK
Ссылка

ЭП2К-007

Цитата (Сергей Анфимов, 14.06.2014):
> Цитата (ЭП2К-007, 14.06.2014):
> > ТЭП70-0047 Тоже в такой окраске.
>
> Слепой чтоле? Вообще не схоже.

Вы внимательно смотрели? Тут разве что голубых полос нет по бокам. А так всё похоже, только голубой цвет светлый у "Украинца" и полоса спереди не оранжевая, а красная!!!

15.06.2014 22:26 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

По такой логике можно приравнять ТАЗ и БМВ.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.