RailGallery
Кп4-430
 Кп4-430 
Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Russia, Nizhny Novgorod region, Nizhny Novgorod

Author: RSTPOFF · Сережа           Date: December 4, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 04.12.2024 20:28 MSK
Views — 1573

Кп4-430

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Gorky Children's Railway
Model:Kp4
Builder:FABLOK   Chrzanów
Built:1955
Category:Engine Locomotives
Current condition:Out of order
Эксплуатация:
С постройки — Карагандинская ЖД
01.1959 — передан на шпалопропиточный завод
Позднее — передан на Горьковскую Детскую железную дорогу

Ремонты:
__.1996 — КР (с использованием деталей паровоза Кп4-437)
__.2013 — КР ООО ЖД-Ретросервис (депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский)
__.2020 — КР
07.2025 — КР ООО ЖД-Ретросервис (депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский)

Информация:
В соответствии с Распоряжением № 380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО "РЖД"" под № 20

Comments · 11

04.12.2024 20:30 MSK
Link
RSTPOFF · Сережа
Photos: 306
Уехал на кр, сказали что в Санкт-Петербург
+19
+19 / –0
04.12.2024 20:37 MSK
Link
Dmitriy Aniko · Мурманск
Photos: 192
Интересный кадр, ждём тогда его возвращения
+17
+17 / –0
04.12.2024 21:00 MSK
Link
Photos: 1
Неожиданно!
+11
+11 / –0
05.12.2024 08:52 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 447
Очень мило!
+6
+7 / –1
05.12.2024 11:53 MSK
Link
AlexG20 · Антропшино
Photos: 5
Цитата (RSTPOFF, 04.12.2024):
> Санкт-Петербург

СПб-Сортировочный-Мск
+2
+3 / –1
05.12.2024 13:22 MSK
Link
Ikarus280 · Y-V
Photos: 3
Цитата (Vivan755, 05.12.2024):
> Очень мило!

Даже не только мило, но и познавательно. По деревянной подложке можно определить какие колёса с гребнями, а какие без гребней.
+6
+6 / –0
05.12.2024 18:14 MSK
Link
No photos
Цитата (Ikarus280, 05.12.2024):
> По деревянной подложке можно определить какие колёса с гребнями, а какие без гребней

По этой подложке можно судить лишь о бездарности разработчиков крепления этого паровоза на платформе. А так же тех кто эту схему утверждал
+5
+6 / –1
06.12.2024 10:51 MSK
Link
No photos
Цитата (Dmitriy51, 04.12.2024):
> Интересный кадр, ждём тогда его возвращения

Вернется где то в мае
+1
+1 / –0
06.12.2024 10:52 MSK
Link
No photos
В последний день перед отправкой на кр был в его кабине
+1
+1 / –0
06.12.2024 13:27 MSK
Link
Ikarus280 · Y-V
Photos: 3
Цитата (Крок, 05.12.2024):
> Цитата (Ikarus280, 05.12.2024):
> > По деревянной подложке можно определить какие колёса с гребнями, а какие без гребней
>
> По этой подложке можно судить лишь о бездарности разработчиков крепления этого паровоза на платформе. А так же тех кто эту схему утверждал

Вполне себе нормальное крепление. Если будет боковой занос прицепа, как не крепи, паровоз с тендером сорвутся с креплений. А подложка вполне нормально уложена: гребня пола не проломят и будут надёжно держаться в дереве.
+1
+1 / –0
07.12.2024 23:45 MSK
Link
No photos
Цитата (Ikarus280, 05.12.2024):
> Цитата (Vivan755, 05.12.2024):
> > Очень мило!
>
> Даже не только мило, но и познавательно. По деревянной подложке можно определить какие колёса с гребнями, а какие без гребней.

И какие?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика