ЭТ2А-001

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Ижоры
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Izhory station

Autor: CHS200-011 ·

Вятка Data: 30 listopada 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 02.12.2024 18:57 MSK
Wyświetleń — 887

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +81

Ivan 2095	+1
Александр Фёдоров	+1
WEST	+1
Drid	+1
BratBul	+1
Орлов З.В.	+1
Kostyan_Piterski	+1
Землинец	+1
$crooge McDuck	+1
Alexsa	+1
TP_89	+1
golemspott8	+1
Дмитрий Закутный	+1
MoscowRailfan//	+1
Алексей Задонский	+1
bo1ng10	+1
Даниил Антипов	+1
01-06	+1
URAGAN	+1
DmitryDemikhovsky	+1
crazyrussianturist	+1
dm_admiral	+1
Zhekatrack	+1
Александр Конов	+1
Savelij Ipatov	+1
Winston Blue	+1
Semilyakov	+1
kirOl	+1
vg1896	+1
kut	+1
genius21	+1
Gvardia	+1
Kr1p	+1
Fedor4ik	+1
Антон Савченко	+1
Андрей Безбородов	+1
Металлоломщик	+1
s.gulaev	+1
mhll17	+1
Dima228	+1
Soldatov_Ilya	+1
matvei.verholyak	+1
Михаил Катков	+1
Батон	+1
Northern Spirit	+1
Сергей Шляпин	+1
Ivan00	+1
kosteg	+1
railman	+1
☭ Владислав ☭	+1
Trainvladd	+1
m1ronY	+1
pravlen	+1
trains_pvk	+1
grigoriystyazhkin	+1
timtt1230	+1
Liaz	+1
Копылов Н.О.	+1
Marat Elektrichka	+1
qwerty_qwertovich	+1
Иван Раменский	+1
Иван Ванышев	+1
train_loveTT	+1
Ластовка М.О.	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Dmitriy51	+1
Artemiy RZD7	+1
RiV	+1
VladTrains183	+1
Denis	+1
Кот80к	+1
Danandr	+1
Kotolet	+1
ALexeych	+1
demix_one_love	+1
Kra	+1
milrood	+1
beltrain3	+1
Кирилл Широков	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Other
Seria:	ET2A
Producent:	Torzhok Car Building Plant
Nr. fabryczny:	38909901
Wyprodukowano:	1999
Wycofano:	10.2022
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 4-вагонной составности, на испытаниях дополнялся вагоном ЭР2Т-220302 Опытный, с асинхронным тяговым приводом Не прошел сертификационных испытаний, в эксплуатацию не вводился

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Snapseed 2.0
Date and Time:	30.11.2024 14:09
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

02.12.2024 19:43 MSK
Link

Dmitriy51 ·

Мурманск

Zdjęć: 63

Проект,который оказался не в то время, ни в том месте

+15

+15 / –0

02.12.2024 20:27 MSK
Link

Иван Раменский ·

Ундол

Zdjęć: 20

Тот самый головной с базы запаса достали?

+7 / –0

02.12.2024 20:34 MSK
Link

CHS200-011 ·

Вятка

Zdjęć: 531

Весь состав там

+6 / –0

03.12.2024 09:23 MSK
Link

Goos989

Brak zdjęć

Все под нож((((

+4 / –0

03.12.2024 09:25 MSK
Link

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Zdjęć: 247

Цитата (Dmitriy51, 02.12.2024):
> Проект,который оказался не в то время, ни в том месте

А что не так со временем и местом?
Мой юный друг, вы слишком молоды и наивный, чтобы рассуждать о великом!

–14

+6 / –20

03.12.2024 12:14 MSK
Link

Savelij Ipatov ·

Клин

Zdjęć: 3

Хотя бы одну голову сохранили бы...

+6 / –0

03.12.2024 12:46 MSK
Link

Антон1984

Brak zdjęć

Цитата (Dmitriy51, 02.12.2024):
> Проект,который оказался не в то время, ни в том месте

Проект котороый показал, как не надо строить асинхронники, второй такой же ЭН3 и оказался там же.

–5

+2 / –7

03.12.2024 16:19 MSK
Link

MadInt

Brak zdjęć

Да ничего он не показал. Обычная опытная машина на которой разработчики и инженеры набивали руку.

+4 / –0

03.12.2024 17:49 MSK
Link

Антон1984

Brak zdjęć

Вот именно, что показад. на подобных элементах я не знаю чтоб асинхронные электропоезда строили....

–1

+0 / –1

03.12.2024 17:53 MSK
Link

Dmitriy51 ·

Мурманск

Zdjęć: 63

Цитата (Ластовка М.О., 03.12.2024):
> Мой юный друг, вы слишком молоды и наивный, чтобы рассуждать о великом!

Максим Олегович, ну не надо так комментарии воспринимать, господи)

+3 / –1

03.12.2024 19:40 MSK
Link

Антон1984

Brak zdjęć

Цитата (Dmitriy51, 02.12.2024):
> Проект,который оказался не в то время, ни в том месте

Проект оказался выполненным через одно место и не более.

–6

+0 / –6

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.