ВЛ10У-394

ЧС2Т-1059 · ВЛ10У-394 · ВЛ10У-885 · ЭТ2М-104

Россия, Тверская область, депо Тверь
Russia, Tver region, Tver depot

Автор: Savelij Ipatov ·

Клин Дата: 30 ноября 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 01.12.2024 20:22 MSK
Просмотров — 985

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +69

Кириллка	+1
Serg73	+1
Master008	+1
Матвей Воскресенский	+1
Mr.Sapsan	+1
m_marix	+1
Кот80к	+1
qwerty_qwertovich	+1
Землинец	+1
01-06	+1
vg1896	+1
Ilya Rudakov	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Михаил Романов	+1
Gvardia	+1
arsmm	+1
mhll17	+1
orskXXI	+1
Belspoter	+1
VL10K	+1
NikonZD	+1
kosteg	+1
Kostya161	+1
Northern Spirit	+1
babaevo	+1
anton121	+1
ED4M	+1
Dmitriy51	+1
genius21	+1
Smiroll	+1
Liaz	+1
Marat Elektrichka	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Матвей Разгоняев	+1
Brabarkus	+1
Stive	+1
Белкин Андрей	+1
train_loveTT	+1
railman	+1
Soldatov_Ilya	+1
Darth Maul	+1
Royalist57	+1
Иван Раменский	+1
milrood	+1
AK_74	+1
Артемыч	+1
CHS200-011	+1
Platon	+1
nbelz	+1
Winston Blue	+1
_rizix_1236	+1
timtt1230	+1
lviv4ik	+1
kirOl	+1
er2r_7015	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
grigoriystyazhkin	+1
Айдаров Д	+1
2lowterrain	+1
Артём Филатов	+1
VladTrains183	+1
andrew_zol	+1
Антрацит	+1
matvei.verholyak	+1
Юрий	+1
Батон	+1
Александр193	+1
Вальдир	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12107876/12107884
Построен:	03.1978
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д. 04.2018 — передан в депо Пенза-III. 10.2022 — передан в депо Волховстрой Ремонт: 07.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 08.1988 — КР-1 Львовский ЛРЗ 09.1993 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.2004 — КР Челябинский ЭРЗ 01.2011 — СР ТЧР Дёма 05.2019 — ТР-3 СЛД-18 Дёма 09.2022 — СР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Время съёмки:	30.11.2024 12:14
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	24 мм
Эквивалентное ФР:	36 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

01.12.2024 21:06 MSK
Ссылка

SERGEY_1996

Нет фотографий

ПИДовское сборище!

–8

+7 / –15

01.12.2024 22:12 MSK
Ссылка

nbelz ·

Безымянка

Фото: 175

Давно в этот отстойник стали МВПС загонять?

+10

+10 / –0

01.12.2024 22:14 MSK
Ссылка

Platon ·

Тарусская

Фото: 4

Теремок сбоку хорошо смотрится)

+8 / –2

02.12.2024 01:21 MSK
Ссылка

_KoMMuNiSt_

Нет фотографий

Цитата (nbelz, 01.12.2024):
> Давно в этот отстойник стали МВПС загонять?

То не отстойник, то путь экипировки, каждый (ну или почти каждый) день туда загоняют электропоезда для экипировки, потом выгоняют и отправляют в парк. И да, с самых бородатых времён так делают.

+5 / –0

02.12.2024 11:24 MSK
Ссылка

Savelij Ipatov ·

Клин

Фото: 13

Цитата (nbelz, 01.12.2024):
> Давно в этот отстойник стали МВПС загонять?

Торжок заходит в это депо для предрейсового обслуживания, ибо через 40 минут он должен был уйти на Бологое

Цитата (Platon, 01.12.2024):
> Теремок сбоку хорошо смотрится)

Это да)))
Есть фото, где чисто он

+4 / –0

02.12.2024 11:31 MSK
Ссылка

Пëтр Гусев

Нет фотографий

А как получилось этот ЧС2Т снять? Я его в тот же день, 30 ноября, видел в 21:44 в Крюково резервом, ехал в сторону Твери...

+1 / –0

02.12.2024 13:15 MSK
Ссылка

RSV

Нет фотографий

Предела нет.

+0 / –0

02.12.2024 19:28 MSK
Ссылка

Иван Ванышев ·

Путевка (рзд.)

Фото: 12

Цитата (Пëтр Гусев, 02.12.2024):
> А как получилось этот ЧС2Т снять? Я его в тот же день, 30 ноября, видел в 21:44 в Крюково резервом, ехал в сторону Твери...

Все просто: время съёмки(по экзифу)-12:14

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.