Пассажирское движение имеется тут? Очень прилично всё выглядит

Цитата (Сергей Шляпин, 23.11.2024):
> Пассажирское движение имеется тут? Очень прилично всё выглядит

Раньше ходил Москва - Кишинёв формирования ФПК, после начала пандемии пропал как и все остальные международники. В 2021-м пустили Одесса - Кишинёв формирования УЗ, под тягой ТЭП70. Ну а после случившихся событий в 2022-м году, пассажирское сообщение исчезло здесь совсем.
УЗшный поезд Киев - Кишинёв пустили через Могилёв-Подольский

Кроме формирования ФПК, раньше ходили и формирования CFM, на Москву, Питер.

Поезда формирования CFM на Москву и СПб не ездили через Тирасполь. Молдавский в своё время тут был дизель Кишинёв-Одесса, а потом тепловоз с вагонами. В 2021-м, как я писал выше, стал ходить УЗшный поезд на этом маршруте.

Цитата (MiLomoff, 25.11.2024):
> Поезда формирования CFM на Москву и СПб не ездили через Тирасполь.

Ездили. Было время, когда все ездило через Тирасполь.

Цитата (MiLomoff, 25.11.2024):
> Поезда формирования CFM на Москву и СПб не ездили через Тирасполь.
Можно сказать, что всегда именно там и ездили. Лично ездил и не раз.

Цитата (Антуан, 26.11.2024):
> что всегда именно там и ездили.

Я уточно, что ездили до 2005 или 2006 года, а потом действительно один ФПК остался через Тирасполь. Тоже сам ездил питерским в Кишинев с 90-ых до начала пандемии абсолютно каждый год.

Насколько помню, кроме всех вышеупомянутых, до весны 2014 ещё был летний раз в неделю Саратов - Варна, тоже ФПК и также курсировал через Тирасполь.
В служебном расписании УЗ за 2011 год, кроме постоянных были указаны ещё дополнительные молдавские Кишинёв - Москва, 593,595 один через Бельцы, а второй через Тирасполь. Но там было указано что они по отдельному указанию и всего несколько дней в году, на новый год и в мае.
До 2004 были молдавские Кишинёв - Адлер, Кишинёв - Симферополь, а также формирования УЗ, Черновцы - Одесса. Насчёт 2005 года не знаю, но в 2006 их всех уже точно не было.