RailGallery
РС-0003
Узбекистан, Ташкент, перегон Салар — Ташкент-Пассажирский
Uzbekistan, Tashkent, Salar-Tashkent-Passenger stretch

Autor: skystyle · OTY           Data: 19 marca 2018 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY
Opublikowano 22.11.2024 11:27 MSK
Wyświetleń — 455
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

РС-0003

Okręg kolejowy/Spółka:Uzbekistan railways   OTY
Lokomotywownia:TCh-1 Uzbekistan
Seria:VL60 (N6O)
Producent:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Wyprodukowano:06.1962
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Czynny
Przypis:ex ВЛ60К-654
С завода поступил в депо Ожерелье Московской ж. д.

09.1962 — передан в депо Знаменка Одесской ж. д.
__.1979 — передан в депо Карталы Южно-Уральской ж. д.
__.1987 — передан в депо Узбекистан Узбекской ж. д., работал в системе с ВЛ60К-0429

Ustawienia kamery

Model:Canon PowerShot SX530 HS
Date and Time:19.03.2018 12:52
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:10.483 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 10

22.11.2024 13:06 MSK
Link
Zdjęć: 6105 · Redaktor zarządzający
Почему то на переднем токоприемнике идёт....
+1
+1 / –0
22.11.2024 20:03 MSK
Link
Cargonaut · Czechy, inni przewoźnicy
Zdjęć: 400
Чтобы окна оставались чистыми?
+2
+2 / –0
23.11.2024 14:17 MSK
Link
skystyle · OTY
Zdjęć: 673
Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> Почему то на переднем токоприемнике идёт....
Сзади тепловоз с локомотивной бригадой в кабине! Всё правильно!
+1
+1 / –0
23.11.2024 16:30 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 299
Цитата (skystyle, 23.11.2024):
> Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> > Почему то на переднем токоприемнике идёт....
> Сзади тепловоз с локомотивной бригадой в кабине! Всё правильно!

И какая зависимость между токоприёмником и тепловозом, с бригадой? Если бы бригады не было, ехали бы на заднем токоприёмнике?
+2
+2 / –0
23.11.2024 19:10 MSK
Link
skystyle · OTY
Zdjęć: 673
Цитата (Stef, 23.11.2024):
> Цитата (skystyle, 23.11.2024):
> > Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> > > Почему то на переднем токоприемнике идёт....
> > Сзади тепловоз с локомотивной бригадой в кабине! Всё правильно!
> И какая зависимость между токоприёмником и тепловозом, с бригадой? Если бы бригады не было, ехали бы на заднем токоприёмнике?
Вы себе представляете, что будет с бригадой, если начнёт разваливаться токоприёмник? Это чисто по человечески, плюс есть Инструкция!
0
+1 / –1
23.11.2024 19:13 MSK
Link
Zdjęć: 9408 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający
Какая?
0
+0 / –0
23.11.2024 19:33 MSK
Link
Stef · S-CAV
Zdjęć: 299
Цитата (skystyle, 23.11.2024):
> Вы себе представляете, что будет с бригадой, если начнёт разваливаться токоприёмник? Это чисто по человечески, плюс есть Инструкция

Откуда же мне представлять? Ни чего не будет. Ломал токоприёмники неоднократно. А вот, если сломают передний - будет жопа. Лыжей могут снести ГВ и задний токоприёмник.
Ссылку, на инструкцию скиньте
+2
+2 / –0
23.11.2024 20:31 MSK
Link
skystyle · OTY
Zdjęć: 673
Цитата (Stef, 23.11.2024):
А вот, если сломают передний - будет жопа. Лыжей могут снести ГВ и задний токоприёмник.
А бригаду, убить не могут, с вашим большим опытом, ломать пантографы?
+2
+2 / –0
23.11.2024 20:31 MSK
Link
skystyle · OTY
Zdjęć: 673
Цитата (Воздух Свободы, 23.11.2024):
> Какая?
Номер по УТЙ, может не совпадать с РЖД!
+2
+2 / –0
24.11.2024 13:43 MSK
Link
Cargonaut · Czechy, inni przewoźnicy
Zdjęć: 400
То, что пишет коллега «skystyle», вполне логично. Я всегда использую передний пантограф, когда тяну второй локомотив, независимо от того, есть на нем бригада или нет. Возможно, кому-то не важны чистые окна и хороший обзор, но мне важны. Что касается разрушения крыши при отрыве переднего пантографа, то это вопрос для обсуждения. Это зависит от конкретного случая. Я говорю из личного опыта.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.