ВЛ11-044

ВЛ11М-270 · ВЛ11-044

Россия, Свердловская область, станция Анатольская
Russia, Sverdlovsk region, Anatolskaya station

Autor: Igmas ·

Svrd Datum: 8 ožujka 2015

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 18.11.2024 12:54 MSK
Broj pregleda — 210

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.03.2015 11:11 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +8

Avtomatcik74	+1
mishasuperg	+1
Павел Чечулин	+1
railman	+1
Юрий	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
Никита Бурцев	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sverdlovska željeznica Svrd
Depo:	TChE-5 Sverdlovsk-Sort
Serija vozila:	VL11, VL11.8, VL11.8U
Graditelj:	Tbilisi electric locomotive building plant
Identifikacijski broj:	12150876/12150884
Godina proizvodnje:	01.09.1978
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Napomena:	ВЛ11У
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. 25.04.2017 — передан в депо Орёл-Сортировочный Московской ж. д. 27.03.2023 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д. Ремонты: 27.12.1996 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 24.12.1999 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 15.01.2004 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 11.01.2006 — ТР-3 депо Свердловск-Сортировочный 02.07.2009 — СР Екатеринбургский ЭРЗ 27.01.2012 — ТР-3 ТЧР-33 Свердловск, продлён срок службы до 2028 г. 19.11.2014 — КР Челябинский ЭРЗ 23.09.2017 — ТР-3 СЛД-37 Рыбное 17.10.2020 — СР-Д СЛД-37 Рыбное

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	08.03.2015 15:48
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

20.03.2015 11:11 MSK
Citiraj označeno

igmas

Не знаю по СМЕ едут или пересылается второй локомотив, поэтому в примечании написал так.

20.03.2015 16:41 MSK
Citiraj označeno

Skimbleshanks

А разве проблема определить? Если СМЕ - должны быть ЖОКСы между электровозами. Но, насколько я знаю, система 2хВЛ11, даже на СВРД ж.д. - это редкость, почти нонсенс (хотя примеры были).

20.03.2015 16:58 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Да ну? "Квартеты" - вещь обычная кмк. Например на Асбест, по-моему, только квартеты и ходят.

20.03.2015 17:49 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Совсем не редкость, но в данном случае электровозы ВЛ11 и ВЛ11М. Не знаю соединенных по СМЕ ВЛ11 и ВЛ11М.

20.03.2015 17:54 MSK
Citiraj označeno

igmas

Что было между электровозами - я не обратил внимания. Не знаю ВЛ11М и ВЛ11У могут работать по СМЕ или нет.

15.12.2016 20:40 MSK
Citiraj označeno

grafist034

Цитата (igmas, 20.03.2015):
> Что было между электровозами - я не обратил внимания. Не знаю ВЛ11М и ВЛ11У могут работать по СМЕ или нет.

ВЛ11М-270 перегоняется. ВЛ11 и ВЛ11М не могут работать вместе по СME так как схемы у них разные. Даже у ВЛ11 с ВЛ11.8 разные схемы разные

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.