ТЭМ2У-8320

Россия, Москва, станция Серебряный Бор
Russia, Moscow, Serebryany Bor station

Автор: dymon.z ·

Фили Дата: 6 марта 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.11.2024 20:03 MSK
Просмотров — 694

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.03.2013 15:52 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +51

Белкин Андрей	+1
AVM 32	+1
Winston Blue	+1
Виталий_DSK	+1
01-06	+1
Николай67	+1
skystyle	+1
kapral23	+1
stslay	+1
Stive	+1
matvei.verholyak	+1
ВЛ10У	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Артём Мамедов	+1
Pugas	+1
Филиппов Марк	+1
KvS	+1
rainwaker	+1
RiV	+1
Kostya161	+1
Алексей Задонский	+1
dm_admiral	+1
m_marix	+1
Кот80к	+1
Mr. Ndong	+1
CHS200-011	+1
Russian Trains	+1
s.gulaev	+1
Сергей Шляпин	+1
Дмитрий Закутный	+1
Антон Савченко	+1
Павел Чечулин	+1
vg1896	+1
Ластовка М.О.	+1
evo.series	+1
Northern Spirit	+1
Николай 572	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Батон	+1
Владислав Лысов	+1
Fedor4ik	+1
Михаил Рязанский	+1
Начальник депо	+1
AlexxDrozD	+1
tmn_72	+1
Юрий	+1
Danandr	+1
DSP	+1
Александр193	+1
Сергей Анфимов	+1
andrew_zol	+1

ТЭМ2У-8320

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ООО УК "Трансюжстрой"
Серия:	ТЭМ2У
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15305683
Построен:	1985
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
12.1985 — в депо Брянск-I оборудован реостатным тормозом по проекту ПКБ ЦТ Т1260. Эксплуатация: Поступил в ОВЭ «ГлавБАМстрой» Минтрансстроя СССР; Позднее — передан в промышленность.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	06.03.2013 13:26
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	31 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

11.03.2013 17:47 MSK
Ссылка

Goracio

интересно что это нагородили сверху

11.03.2013 18:31 MSK
Ссылка

ZZZ

Резервуар для подогрева воды для бани.

12.03.2013 07:55 MSK
Ссылка

maksimus

Походу кулибины реостатный тормоз приладили

01.06.2013 14:35 MSK
Ссылка

dymon.z

Со слов Машиниста, раньше там был реостатный тормоз.

14.05.2021 06:58 MSK
Ссылка

alex967

Цитата (dymon.z, 01.06.2013):
> Со слов Машиниста, раньше там был реостатный тормоз.

Сопротивления тормозные там стояли. В дверях жалюзи.

15.11.2024 21:56 MSK
Ссылка

evo.series ·

Кишлы

Фото: 31

Реостаты стоят, как раз над холодильной шахтой для лучшего охлаждения

+6 / –0

16.11.2024 09:21 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

1. Тепловоз поступил в ОВЭ треста "НижнеангарскТранссСтрой" главка "ГламвБамСтрой" Минтрансстроя СССР, для работы на временном обходе строившегося Северо-Муйского тоннеля с крутыми затяжными уклонами по 40 тыс.
2. В двери шахты холодильника установлены дополнительные вертикальные жалюзи реостатного тормоза, обеспечивавшие охлаждение тормозных реостатов независимо от охлаждения воды/масла дизеля.

+7 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.