ВЛ80С-1833

ВЛ80С-1833 · ВЛ80С-1739

Россия, Саратовская область, станция Балашов-Пассажирский
Russia, Saratov region, Balashov-Passazhirskiy station

Автор: Lord_VL80 ·

Рай Дата: 6 апреля 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 25.03.2022 13:26 MSK
Просмотров — 380

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.04.2019 13:28 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

orskXXI	+1
Project 136 VRN	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12536652/12536660
Построен:	1987
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	ВЛ80С-1739/1833
12.2014 г. передан из депо Карасук Западно-Сибирской ж. д. в депо Лиски-Узловая Юго-Восточной ж. д. 09.2018 г. СР Ростовский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.10.1 (Windows)
Время съёмки:	06.04.2019 15:18
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	105 мм
Эквивалентное ФР:	157 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

07.04.2019 13:28 MSK
Ссылка

lord_VL80

ВЛ80С-1833/1739 объеденные по СМЕ

https://pp.userapi.com/c855020/v85502080...YmFreE.jpg

07.04.2019 15:15 MSK
Ссылка

Mehanik75

Анонсировали тут как-то,что на Юго-Восточной будут ходить такие системы

07.04.2019 15:36 MSK
Ссылка

lord_VL80

Короче. Проблема в том, что контакты в жоксах отходят, у нас всю дорогу отваливался фазан и вспом. машины с ним. В итоге один раз встали прямо на подъеме максимальном, с 4 позиции только взяли, свояк хрен держит) Второй паровоз не видно, что боксует, но по реакции чувствуются сильно. Вообще странно, на больших номерах 9 жокс, но подключены всего 4. Через остальные могли б дублированное питание сделать и работало бы всё. Проблема не единичная. В целом паровозы прут отлично. 8300/4=2075, а при двух секциях 4500/2=2250.

https://pp.userapi.com/c855020/v85502080...YmFreE.jpg

07.04.2019 17:35 MSK
Ссылка

Ваня 543

Зачем ссылку 2-й раз кидать?, с первого раза всё выглядит более чем убедительно!
В Карталах я ни каких проблем по работе систем не слышал.
Проблема видимо кроется в рукожопии соединяющих...

–5

08.04.2019 11:41 MSK
Ссылка

lord_VL80

Ну кинул и кинул, не заметил. И при чем тут рукожопость соединяющих?

08.04.2019 23:34 MSK
Ссылка

Vivan755

Дело в прогнивших от неиспользования розетках. Откуда взяты кабели — тоже большой вопрос.

26.11.2019 22:27 MSK
Ссылка

36 Регион

Жаль, что фоток этого электровоза с Бурятии до 2014 года, скорее всего не появится..

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.