Не думал, что по сей день чехи в Балашове ходят с пдсами

ЭПешек не хватает. Тут на днях ЭП1-387 заехал в Пензу.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> Тут на днях ЭП1-387 заехал в Пензу.

За то у нас от Россошанских тачек сейчас не протолкнёшься. Хотя оно и лучше. Я лучше на Россошанце поеду, чем на убитом в хлам Кавказце. Жаль что они не на постоянной основе к нам заглядывают. Ну, может с электрификацией Ртищево-Кочетовка массово поедут.

Хлам есть и там и там. КВЗ эстетически разве что все раздолбаны, но иногда лучше на ней ехать, чем на россошанке.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> КВЗ эстетически разве что все раздолбаны, но иногда лучше на ней ехать, чем на россошанке.

Ну лично мне не очень нравятся пошарпанные и грязные пульты, клинящие окна и не работающий электропривод зеркал. На Россошанцах такого не наблюдал. Хотя за лето только на 3-х катался. Это конечно не показатель. Вы на них всё таки почаще гоняете.

Не знаю как в пассажирском движении, но в грузовом, ВЛ80 в/и, хоть там не чего нет, даже на некоторых нет описи :) Но в плане тяги они лучше Лисянских, не знаю почему, но факт в том что они лучше тянут.

Цитата (PrivDTshnik, 30.08.2019):
> Ну, может с электрификацией Ртищево-Кочетовка массово поедут.

Пока её сделают чехов точно не останется.

Цитата (Serverochek, 30.08.2019):
> Но в плане тяги они лучше Лисянских

У ПВ валов ходовка плавная ещё

Цитата (Чока, 30.08.2019):
> Пока её сделают чехов точно не останется.

Так а к нам чехи по любому не поедут. Речь про Россошанские ЭП1М.

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> ЭПешек не хватает.

Кто вам это сказал?

А то мне вот не видно, да? Помазки под поезда идут, в депо электровозов ноль. Вчера по Пензе ЭПешек не было, брали сразу из под поезда. Бригады из под угловых поездов ЭПешки в Пензу отводят, а не в Балашов.

А теперь жду от Вас космические цифры, как хватает электровозов)

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> А теперь жду от Вас космические цифры, как хватает электровозов

Ой, да у него постоянно всего везде хватает и цифры прежде всего. Можно даже внимания на него не обращать. Щас ещё напишет что у вас переизбыток и машин так 10-15 можно в Киров отдать. Хотя в самом Кирове щас 30 ЭП1М на консервации стоят ЛЕТОМ. А у вас за то ездить не на чем. Короче такие же как "Губин Александр" в дирекции сидят, поэтому и такие нехватки жёсткие.

- Видишь электровозы?
- Неа.
- И я не вижу, а они есть.

Здорово. Не каждый день увидишь электровоз ЧС4Т на ЮВЖД.

Обратите внимание, «Александр» написал всего четыре слова и даже ничего не утверждал, а железнодорожники уже поставили ему заградительный огонь. Пункт 4 правил размещения текстовых сообщений запрещает размещение заведомо ложной информации, а «Губин» делает это из года в год, и хоть мы узнаем, что информация ложная, лишь спустя время, он-то об этом знает при размещении.
А «россошанские», «лисянские», «московские» и так далее пишется с маленькой буквы.

Цитата (Vivan755, 30.08.2019):
> «лисянские»

Нету таких электровозов. Город Лиски, а не Лисянск. Поэтому они "лискинские".

Цитата (Vivan755, 30.08.2019):
> Пункт 4 правил размещения текстовых сообщений запрещает размещение заведомо ложной информации, а «Губин» делает это из года в год, и хоть мы узнаем, что информация ложная, лишь спустя время, он-то об этом знает при размещении.

Я - абсолютно бессовестный человек. Самая бессовестная личность в транспортном интернете.

Скажите лисянам, что они лискине. А я завтра покажу фото лисянского клуба, вывеска на нём именно такая.

Цитата (Губин Александр, 30.08.2019):
> Я - абсолютно бессовестный человек. Самая бессовестная личность в транспортном интернете.

По электровозам то есть что сказать?

Есть. На ГХ ЮВ с 25.08 по 04.09 введены внеграфиковые поезда, соответственно на них оборот локомотивов рассчитан не был. Некоторые даже планово прокатились на ВЛ80. А дефицита для существующего планового оборота нет, в этом году ЧС4т с пассажирскими практически не катались что у нас, что по СКав. СР на УУЛРЗ резко уменьшил дефицит в локомотивной тяге на переменном токе, даже восстановили некоторые локомотивы после аварий.

Вы, товарищ, нагло врёте, так ещё и без доказательств.

1) Вы думали я вот специально пошел снять 344й и мне попался ЧС4Т? Нет, он всё лето периодически с ним ездил, вот я таки под конец лета раздуплился и решил сфоткать.

2) Поезд 370/369, под который мы берем электровоз из Балашова..... Вот он: https://sun9-16.userapi.com/c851236/v851...kOfa4Y.jpg Да, он под ТЭП70БС, почему? А потому что нет электровозов. Фото середины июля. Случай не единичный. Так же этот поезд приходил с Валуек под ЧС4Т.

3) Хозпоезда (путемеры и прочая лабуда) ходит под ВЛ80, либо на совсем каличных ЭП1М (на 5 движках и тп).

https://youtu.be/i05rG--SQPk?t=38

Цитата (PrivDTshnik, 30.08.2019):
>
> Нету таких электровозов. Город Лиски, а не Лисянск. Поэтому они "лискинские".

В народе говорят "лисянские", потому что "Лискинские" не звучит. Поэтому говорят "Лисянские" бригады или как "росошаны" называют "румыны")))

Цитата (lord_VL80, 30.08.2019):
> У ПВ валов ходовка плавная ещё

Не знаю, как то не обращал внимание, мне что "эСка" что "Тэшка" одинакого, другое дело "Кашка", хотя я один раз в жизни на ней ездил будущи на практике, больше я их не застал. Но мне ремонт с тех краев не понравился, приехал как то в Поворино, вышел отирать ходовую часть а там на одно буксе нет болта, хотя останавливались по Таловой, и все было в порядке. Взял ключ, а там они все до единого раскрученные. Я вот уже и не вспомню где именно ремонт, Толи Пенза кажется, точно и не помню, надо дневник старый с поездками искать. С тех пор всегда беру ключ и проверяю болты и не много не доверяю ремонты с тех краев, ибо мало ли.

В Пензе не ремонтируют. Там ТО-2 только.

Цитата (lord_VL80, 31.08.2019):
> В Пензе не ремонтируют. Там ТО-2 только.

Извиняюсь, под ремонтом я имел ввиду ТО-2.

На ТО-2, кроме как песка засыпать и штампики поставить, больше ничего не делают.

Цитата (lord_VL80, 31.08.2019):
> 1) Вы думали я вот специально пошел снять 344й и мне попался ЧС4Т? Нет, он всё лето периодически с ним ездил, вот я таки под конец лета раздуплился и решил сфоткать.

> 2) Поезд 370/369, под который мы берем электровоз из Балашова..... Вот он: https://sun9-16.userapi.com/c851236/v851...kOfa4Y.jpg Да, он под ТЭП70БС, почему? А потому что нет электровозов. Фото середины июля. Случай не единичный. Так же этот поезд приходил с Валуек под ЧС4Т.


А мозгами пораскинуть не судьба? 369/370 ходит 1 раз в неделю. Никаких поездов со сменой локомотива в Поворино больше нет. Раньше был в обороте 399/400 Томск - Анапа, который шел с Балашова на Поворино и далее через Волгоград, теперь он 133/134 и идет через Лиски. Соответственно, для этого поезда надо гнать резервом электровоз либо с Балашова, либо с Лисок, но поскольку и в Балашове, и в Лисках сократили число ниток со сменой локомотива, соответственно на ПТОЛ нет ничего по обороту. Поэтому под него выдают всё, что попало. Я даже уверен, что изначально в летний период так и было задумано. Аналогично есть поезд 307/308 Саратов - Брест 1 раз в неделю, который тоже летом вполне себе часто ходил от Ельца через Грязи в Мичуринск на ТЭП70 при их дефиците. да и какой смысл гнать под короткое плечо 343/344 специально электровоз, он и раньше без дефицита на свяких помоях ходил, типа ЧС4, когда большая парка аквариумов была списана.



> 3) Хозпоезда (путемеры и прочая лабуда) ходит под ВЛ80, либо на совсем каличных ЭП1М (на 5 движках и тп).

Под хозпоезда и прочее уже года 1,5 как берется любой локомотив, который должен следовать куда-либо резервом. Никакого распределения в плане использования для этих целей ЧС4т нет. Более того, обычно используют 2ТЭ116. Как и ВЛ80с я вполне себе вижу в составе хозпоездов даже в осенне-зимне-весенний период.

Одна вода в ваших слова.

Езда на просроченных локомотивах тоже "так задумано"?

И да, 369 поезд в летнем графике балашовских бригад с явкой по Балашову и следованием резервом до Поворино.

Цитата (lord_VL80, 31.08.2019):
> Одна вода в ваших слова.

Когда по сути ответить нечего.

> Езда на просроченных локомотивах тоже "так задумано"?

Ну так не принимайте. Нам зачем это сюда писать? Пишите в дирекцию тяги.

Цитата (Губин Александр, 31.08.2019):
> для этого поезда надо гнать резервом электровоз либо с Балашова

Всегда так было и с 370/369, и с 399/400. И не было никакой связи между первым и вторым. И локомотив после этих углов никогда в Поворино не бросали.

Цитата (Губин Александр, 31.08.2019):
> Ну так не принимайте.

Суть не в этом. А в том, что вы утверждаете, что тут всё рассчитано: каждый электровоз, каждый поезд, каждый час, каждая минута. А что на деле?

"Бумага всё стерпит", вернее "написанному верить", что ты споришь, Серёг, там же ж виднее :)

А может надо Волгоградский ТЭП70 с 369 поездом пропускать до Лисок без отцепки по Поворино, он ведь все равно там стоит и ждет обратный 370.

Цитата (Vivan755, 30.08.2019):
> Скажите лисянам, что они лискине.

Ли́ски — город (с 1937) в России, административный центр Лискинского района Воронежской области и городского поселения Лиски, ОАО «Лискинский кирпичный завод», МЭЗ Лискинский (филиал ООО «МЗ Юг Руси»); Лискинская ТЭЦ (РЖД); Лискинская детская железная дорога, ли́скинцы, ли́скинец.
Дальше продолжать? Почему же тут всё "лискинское", а не "лисянское"? Может потому что всё-таки город Лиски, а не Лисянск как и писалось раньше? :)

Господи, неужели так трудно понять, что «волгоградский», «лисянский», «поворинский» — с маленькой буквы?
Обещанное фото лисянского клуба https://sun9-28.userapi.com/c855532/v855...37pu6I.jpg Сделано неподалёку от перегона Лиски — Пухово.

Цитата (Vivan755, 31.08.2019):
> Господи, неужели так трудно понять, что «волгоградский», «лисянский», «поворинский» — с маленькой буквы?

Названия предприятий пишутся с большой буквы.
Цитата (Vivan755, 31.08.2019):
> Обещанное фото лисянского клуба

Ну значит там безграмотные писали. Я вам привёл материал из википедии как правильно должно быть.

Цитата (PrivDTshnik, 31.08.2019):
> Названия предприятий пишутся с большой буквы.

Названия — да, но я писал Алексею1977, у него "волгоградский поезд".

Цитата (PrivDTshnik, 31.08.2019):
> Ну значит там безграмотные писали. Я вам привёл материал из википедии как правильно должно быть.

Возможно, это самоназвание, не укладывающееся в правила. Жители, например, города Буй себя как называют? Буевляне. Похожим образом себя называют, пожалуй, только киевляне.

Вот бы Лиски до сих пор назывались Георгиу-Деж, во где было бы раздолье в языковых упражнениях. Кстати, а станция так и называлась всё время Лиски, или тоже переименовывалась, кто знает?

Цитата (Vivan755, 31.08.2019):
> Господи, неужели так трудно понять, что «волгоградский», «лисянский», «поворинский» — с маленькой буквы?

Я Вам уже привел пример: что местные называют "лисянские", а по документам "лискинские".

А про название клуба скажу Вам больше, там ещё и Лисянская школа есть, там где Вы снимали село Лиски, кто не верит можете в картах набрать.

P.s. да, раньше прям было написано Георгио Деж

Станция переименовывались в Георгиу-Деж в 1965 г.