ЧМЭ3-1704

Россия, Саратовская область, перегон разъезд 47 км — Рукополь
Russia, Saratov region, 47 km junction — Rukopol stretch

Автор: Pugas ·

Прив Дата: 6 мая 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 26.10.2024 14:20 MSK
Просмотров — 84

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.05.2018 13:42 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Александр193	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1

ЧМЭ3-1704

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-13 Ершов
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	8977
Сетевой №:	15527047
Построен:	02.1974
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Ремонт: 05.1999 — КР 05.2000 — СР 01.2008 — КР 08.2011 — ТР-3 ТЧР Стерлитамак-Грузовой, срок службы продлён до 2024 г. 08.2023 — КР Мичуринский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	06.05.2018 12:38
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	110 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

13.05.2018 13:42 MSK
Ссылка

Pugachov-2

Ветка Ершов - Пугачёвск. Год назад этот помазок попадался мне на соседнем перегоне - по другую сторону от Рукополя, да так удачно, что фото неожиданно для меня выиграло конкурс https://trainpix.org/photo/201397/

13.05.2018 13:44 MSK
Ссылка

Typhoon

Отлично, Артём! Фото в профиле этого тепловоза не много, но они все хороши

13.05.2018 21:54 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Отличное фото, новое место! Как добирался туда, на машине?

14.05.2018 00:01 MSK
Ссылка

Pugachov-2

Приехал на РАшке, вышел в Рукополе и пошел пешком по перегону. Дошел до переезда (с тобой, Денис, мы снимали дальше) и пошел обратно. Так то на том переезде должен быть о. п., но я точно не помню, где именно. Успел в Рукополь к приходу обратной РАшки, на которую сьехалась половина села). Движение весь день было максимально плотное

29.03.2019 15:14 MSK
Ссылка

Алекс Турсунов

Электрофицировать эту линию не собираются?

–1

29.03.2019 16:13 MSK
Ссылка

URAGAN

Зачем? Там что, траффик бешеный?

05.05.2019 18:43 MSK
Ссылка

Pugachov-2

Цитата (Алекс Турсунов, 29.03.2019):
> Электрофицировать эту линию не собираются?

Трафик здесь примерно пар 15 грузовых поездов, бывает заметно больше, но в среднем так. По 1 паре пригорода и ПДС через день. Летом добавляется несколько курортных поездов. Одвухпутить или сделать двухпутные вставки ещё куда не шло, но электрифицировать здесь нецелесообразно. Однако есть проект электрификации через Пугачёвск, но не с Ершова, а с Сенной на Оренбург. С Сенной на Пугачёв движение совсем слабое, но этот проект не для существующего, а для перспективного грузопотока. Т. е. пока провод не протянут, поезда там караваном и не поедут, потому что профиль очень сложный, весовая норма на 6 секций 2ТЭ25КМ 6000 тонн. Ещё с советских времён этот проект мусолят

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.