RailGallery
МТ-01
 2ТЭ10ВКкн-4522  · МТ-01
Россия, Московская область, ВНИКТИ
Russia, Moscow region, Research and Design-Technological Institute of Rolling Stock

ავტორი: KaVe · Рязань-Ока-Пристань           Date: 12 ოქტომბერი 2024 წელი

Information about the photo

Published 25.10.2024 08:58 MSK
ნახვები — 3182

МТ-01

რკინიგზა / კომპანია:Moscow Railway   Msk
დეპო:Research and Design-Technological Institute of Rolling Stock JSC
მოდელი:TEM14
მშენებელი:Lyudinovo Locomotive Plant  
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
Тормозной модуль на базе тепловоза ТЭМ14

Comments · 12

25.10.2024 09:06 MSK
Link
არ არის სურათები
И зачем там это 10-ка?
+3
+4 / –1
25.10.2024 09:24 MSK
Link
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
ფოტოები: 189
Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.
+14
+14 / –0
25.10.2024 10:05 MSK
Link
არ არის სურათები
Интересно куда в ремонт она шла 4 года назад? https://railgallery.ru/photo/1424/
+1
+1 / –0
25.10.2024 11:25 MSK
Link
ფოტოები: 353
Каково назначение этого МТ-01? Как и где он должен работать, это вроде бустерной секции или ...? И ещё, МТ-01 произведён на заводе с нуля или переделан из ТЭМ14 и если переделан, то из какого?
+2
+2 / –0
25.10.2024 11:44 MSK
Link
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
ფოტოები: 189
Цитата (Winnie the Pooh, 25.10.2024):
> Каково назначение этого МТ-01?

https://railgallery.ru/photo/127782/#308072
+3
+3 / –0
25.10.2024 13:22 MSK
Link
ფოტოები: 353
Спасибо Олег! Как-то пропустил я этот момент! Не обратил тогда внимание! Ещё раз, спасибо!
+2
+2 / –0
25.10.2024 14:39 MSK
Link
RiV · Строкино
ფოტოები: 537
Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.

2ТЭ116УД бы также протестировали..
+1
+1 / –0
25.10.2024 15:19 MSK
Link
ფოტოები: 6220 · მთავარი რედაქტორი
Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть

Не имеет смысла. ЖДЯ проще купить еще доноров в Казахстане или 2ТЭ10М с 5Д49 в РЖД чем заморачиваться с переделыванием Superskid неизвестно ради чего. Тут скорее всего некие испытания
+5
+5 / –0
26.10.2024 09:55 MSK
Link
Dmitriy_M · Ухта
ფოტოები: 243
Где же она была 4 года? В каком состоянии её увидел в 20 году, так и осталась
0
+0 / –0
28.04.2026 21:20 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.

А может, наоборот, ищут возможности для реверс-иржиниринга?
0
+0 / –0
29.04.2026 04:01 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (KaVe, 25.10.2024):
> Там же дизеля санкционные, скорее всего тестируют, какую коломенскую поделку лучше всего туда свапнуть.

На "Тубе" ролик был, человек работает на АЯМе, вот он ездил по душу этого тепловоза, на помощь к спецам ВНИКТИ, запускать, налаживать его. Меняли они на нём американское мпсу на отечественное.
0
+0 / –0
29.04.2026 12:34 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
ფოტოები: 12
Несколько лет назад ВНИКТИ по заказу ЖДЯ подрядился оборудовать этот тепловоз для работы по газодизельному циклу. Ну и так как документации на дизель немного, всё приходится делать методом проб и ошибок. Вот и стоит машина пока.

Цитата (MVA, 29.04.2026):
> вот он ездил по душу этого тепловоза, на помощь к спецам ВНИКТИ, запускать, налаживать его

В том ролике был смешной и грустный момент одновременно. Косвенно раскрывающий причину долгого простоя. ВНИКТИйцы говорят, что "посмотрели мы тут примерно положение коленвала и клапанов - должно быть сжатие". О оказалось - выпуск...
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика