Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 23.10.2024 23:04 MSK
Просмотров — 215
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 26.05.2021 08:02 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1367 |
| Заводской №: | 060 |
| Сетевой №: | 17801317/17211640/17211590/17211723/17211707 |
| Построен: | 1995 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Перенумерован Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон 00000060 |
Переделан в головной безмоторный вагон из прицепного вагона № 10 (зав. № 060 1995) для работы в составе ДРБ1/ДРБ1М
Заводская модель РВЗ 63-1367 (рамная табличка 63-367)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ЖД
__.2005 — передан в депо Могилёв
Составность на 11.2018, 29.03.2021, 19.10.2023, 30.07.2025, 01.10.2025:
Вагоны и сетевые коды:
17801317 — 00000060 (ВКУ)
17211640 — 00000071
17211590 — 00000059
17211723 — 00000075
17211707 — 00000072
Локомотив — 2М62У
Вагон 00000075 — ранее на борту был нанесен восьмикод 17211707
Информация:
Головной вагон 00000060:
С 2005 — работал под номером ДРБ1М-02
С 2009 — работал под номером ДРБ1М-060 ≈
С 2011 — работал под номером ДРБ1М-02 ≈
С 11.2024 — работает под номером ДРБ1М-060
Ремонты:
20.12.2018 — КР-1 депо Лида
20.11.2021 — ТР-3 депо Лида
29.10.2024 — КР-2 депо Лида
Буферные фонари заменены на светодиодные |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Время съёмки: | 29.03.2021 16:33 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 500 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
