ДР1А-256

Беларусь, Гомельская область, перегон Михалки — Козенки
Belarus, Homiel region, Mikhalki — Kozenki stretch
Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Міхалкі — Козенкі

Autor: Евгений_0198 ·

Козенки Data: 17 lipca 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 23.10.2024 17:39 MSK
Wyświetleń — 26

Original publication date
on TrainPix:

19.08.2015 20:40 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

andrew_zol	+1
crazyrussianturist	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ДР1А-256

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-8 Gomel
Seria:	RVR DR1A
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-349
Nr. fabryczny:	526/1026/1027/????/????/527
Nr. ID lokomotywy:	17108978/17210295/17210303/17210311/17210329/17108986
Wyprodukowano:	1987
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. В начале 90-х "Комсомольско-молодежный" с соответствующими надписями и значками "ВЛКСМ" на бортах моторных вагонов 06.2016 — временная эксплуатация в депо Брест Вагоны и сетевые коды: 256.1 — 17108978 (зав. № 526) 256.2 — 17210295 (модель 63-325, зав. № 1026) 256.4 — 17210303 (модель 63-325, зав. № 1027) 256.6 — 17210311 256.8 — 17210329 256.3 — 17108986 (зав. № 527) — на 01.07.2024 гибрид 256.3/293 Ремонты: 03.2016 — ТР-3 депо Лида 03.2020 — ТР-3 депо Лида 03.2022 — ТР-3 депо Лида

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	17.07.2015 09:16
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	19.252 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

19.08.2015 20:46 MSK
Link

Typhoon

Замечательно!

19.08.2015 22:47 MSK
Link

Evgeniy_0198

Цитата (Typhoon, 19.08.2015):
> Замечательно!

Спасибо!

19.08.2015 22:48 MSK
Link

Evgeniy_0198

Обратите внимание на то,что он уже 5-ти вагонный,следовательно какой-то вагон либо списан,либо находиться в другом составе.Вот только какой из вагонов- не известно.

20.08.2015 08:41 MSK
Link

Михаил НН

Евгений, Вы не правы. Прицепные вагоны от всех ДР1А, работающих сейчас в 4 и 5-вагонном варианте сохранны. Выцеплены лишь в целях экономии топлива.

20.08.2015 08:53 MSK
Link

Evgeniy_0198

Цитата (Михаил НН, 20.08.2015):
> Выцеплены лишь в целях экономии топлива.

Может и так. Но у нас есть ДР1А "гибриды",которые собраны из 2-х составов от ДР1А.

20.08.2015 18:18 MSK
Link

Михаил НН

Эти гибриды давнишние, типа 213/148, 163/202.

20.08.2015 23:55 MSK
Link

white_bear

Выцепленные вагоны находятся на базе запаса в Лунинце.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.