2ТЭ121-047

Россия, Ленинградская область, база запаса Лебяжье
Russia, Leningrad region, Lebyazhye reserve base

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Data: 26 sierpnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 25.03.2022 09:53 MSK
Wyświetleń — 1052

Original publication date
on TrainPix:

28.08.2017 20:36 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +16

Fedor4ik	+1
_minskiy	+1
iRogov	+1
Алексей Задонский	+1
matvei.verholyak	+1
iva-savickii	+1
Danandr	+1
Nosferatu	+1
Bremze	+1
arsmm	+1
Юрий Лихачёв	+1
Avtomatcik74	+1
Антон Савченко	+1
Project 136 VRN	+1
Игорь Луговой	+1
Ivan00	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ121-047

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	Central museum of railway transport
Seria:	2TE121
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16400939/16400947
Wyprodukowano:	1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Передан из депо Печора Северной ж. д. в ПМС-75 Гатчина, затем в ОПМС-1 Решетниково Позднее включен в парк ТЧ-14 Санкт-Петербург-Варшавский В декабре 2013 г. исключен из инвентаря и передан на баланс ЦМЖТ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 700D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	26.08.2017 10:11
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	14
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

29.08.2017 13:09 MSK
Link

vit_pnz

Напомните, пожалуйста, по какой причине тепловозы данной серии так мало находились в эксплуатации?

29.08.2017 13:55 MSK
Link

Typhoon

Коротко! Повышенная нагрузка на ось, 27-30 т.(за точность не ручаюсь) Ну и косвенно развал СССР

29.08.2017 14:30 MSK
Link

Т-64БВ

А есть версия, что когда ходовая потребовала ремонта, этот самый ремонт никто не смог осуществить.
И нагрузка на ось 25 тонн, 27 была только на первых машинах

29.08.2017 19:40 MSK
Link

odessa

Дальнейшая судьба гнить на БЗ в надежде быть отреставрированным и пущенным на ход?

29.08.2017 19:59 MSK
Link

Т-64БВ

Дальнейшая его судьба - скраб! Ибо это бабки, живые бабки 10 000-12 000 рублей за тонну.

29.08.2017 20:32 MSK
Link

Машинист пивного крана

Это не база запаса, а музейный запасник. Так что будет стоять и периодически краситься

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.