2ТЭ10М-2075

Беларусь, Гомельская область, депо Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Жлобін

Секция А

Автор: Евгений_0198 ·

Козенки Дата: 17 сентября 2020 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 22.10.2024 07:16 MSK
Просмотров — 740

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +30

Shtaket	+1
Donat1k	+1
Кот80к	+1
Serg13	+1
tmn_72	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Eugene	+1
Сергей Фролов	+1
Maybug	+1
Матвей Ф.	+1
Франт	+1
Владислав Лысов	+1
DSP	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1
Никита Бурцев	+1
Dmitriy51	+1
train_loveTT	+1
Fedor4ik	+1
genius21	+1
Danandr	+1
Сергей Шляпин	+1
trains_pvk	+1
Юрий	+1
VladTrains183	+1
RailDmitrov	+1
Орлов З.В.	+1
andrew_zol	+1
RiV	+1
Kotolet	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-2075

Дорога приписки:	Восточно-Сибирская железная дорога В-Сиб
Депо:	Тугнуйское ПТУ
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16221178/????????
Построен:	1984
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
КР Даугавпилсский ЛРЗ 01.2008 г. (секция Б) КР Уссурийский ЛРЗ 09.2015 г. (секция А), включена в тройник 2988А/2075А/3487А КР Уссурийский ЛРЗ 11.2015 г. (секция Б), объединена в тройник 2ТЭ10В-3019А/2ТЭ10В-3773А/2ТЭ10М-2075Б

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX150 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Евгений_0198
Авторские права:	Евгений_0198
Время съёмки:	17.09.2020 09:28
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	3.4
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

22.10.2024 23:16 MSK
Ссылка

КГВ

Нет фотографий

Скорее секция В, а не А. И тепловоз 3ТЭ10М.

+1 / –0

22.10.2024 23:19 MSK
Ссылка

Евгений_0198 ·

Козенки

Фото: 1017

Цитата (КГВ, 22.10.2024):
> секция В, а не А.

Нет. Как-раз таки именно секция А от 2ТЭ10М-2075 включена в тройник 2988/2075/3487. Если считать именно в тройнике, то да В. Но изначально 2ТЭ10М-2075 был двухсекционный с секциями А и Б. Секция Б от 2ТЭ10М-2075 находятся в составе другого тройника.

+1 / –0

23.10.2024 07:57 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Цитата (КГВ, 22.10.2024):
> Скорее секция В, а не А. И тепловоз 3ТЭ10М.

Переделана, сравните с обычной В, там где боковое окно кабины и крыша над ним. https://railgallery.ru/photo/157171/

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.