2М62-1174

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy depot

Секция А

Автор: Воздух Свободы ·

Селэгвож Дата: 8 октября 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 08.10.2024 21:51 MSK
Просмотров — 1125

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +71

Romario	+1
Russian Trains	+1
2lowterrain	+1
DSP	+1
Александр Фёдоров	+1
Serg73	+1
$crooge McDuck	+1
Щукин Д.	+1
AlexG20	+1
Dimaskalugski	+1
Антон Савченко	+1
Dag05	+1
Ivan00	+1
максимка теле2	+1
CrazyWad	+1
Филиппов Марк	+1
m_marix	+1
Diesel1672	+1
Начальник депо	+1
Батон	+1
matvei.verholyak	+1
anton121	+1
ignore	+1
Сергей Шляпин	+1
Denis	+1
TP_89	+1
PavelSp	+1
iron_batonov	+1
Франт	+1
nbelz	+1
Даниил Ищенко	+1
RiV	+1
Mr. Ndong	+1
s.gulaev	+1
Gvardia	+1
Soldatov_Ilya	+1
Northern Spirit	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
RailDmitrov	+1
Орлов З.В.	+1
Leha	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
railman	+1
Romanovski_transport_official	+1
kirOl	+1
Максим Сёмин	+1
Eugene	+1
Winston Blue	+1
VladTrains183	+1
Komissaroff83	+1
Kostya161	+1
vik1222	+1
Alexander.Masov	+1
Dmitriy51	+1
Лебедевский	+1
Никита Бурцев	+1
Дмитрий Закутный	+1
ЖБИ	+1
Serg13	+1
ALexeych	+1
Danandr	+1
Kotolet	+1
Muller	+1
Михаил Рязанский	+1
NikonZD	+1
andrew_zol	+1
Копылов Н.О.	+1
Юрий	+1
Никита П.	+1
01-06	+1
Александр193	+1

2М62-1174

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Серия:	2М62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	5775/5776
Сетевой №:	16823478/16823486
Построен:	27.08.1986
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ж. д. 02.1987 — передан в депо Мурманск __.2020 — передан в депо Волховстрой 05.2023 — передан в депо Выборг 09.2024(?) — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский Эксплуатация: 02.2004 — КР Даугавпилсский ТРЗ 04.2017 — ТР-3 депо Унеча 08.2020 — СР депо Великолукское 07.2024 — КР Мичуринский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	ACDSee Professional 2022
Имя автора:	BLOG
Время съёмки:	08.10.2024 11:16
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	135 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

09.10.2024 05:07 MSK
Ссылка

Мария

Нет фотографий

Интересное фото!

+1 / –0

09.10.2024 07:30 MSK
Ссылка

ТГМщик

Нет фотографий

На реостате?

+2 / –0

09.10.2024 09:33 MSK
Ссылка

Константин Багров-Sedoy ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 125

Это его в Мичуринске так криво покрасили? Неужели трудно сделать аккуратно...?

+10

+10 / –0

09.10.2024 11:41 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

Проще в заводскую зелень или борду, а не эти извращения

+7 / –0

09.10.2024 11:53 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

И не влом им этот "трамплин" прям по двери рисовать...

+5 / –0

09.10.2024 23:12 MSK
Ссылка

Leha ·

Клг

Фото: 580

заглушили бы уже эти буферные фонари межсекционные (тоже их обновляют, лампы вставляют) ведь понятно что в наше время никто в деповских условиях половинить целый не станет и ездить отдельно..

+0 / –0

09.10.2024 23:50 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Не зарекайся, редко но бывает как 2М62 так И 2ТЭ116 попадаются половинками. Особенно Свердловская на 116х половинках любит ездить.

+2 / –0

10.10.2024 13:37 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Здравствуйте. А реостатные это для проверки качества заводского ремонта?

+0 / –0

10.10.2024 18:18 MSK
Ссылка

Leha ·

Клг

Фото: 580

Цитата (SHOMAS4416, 09.10.2024):
> редко но бывает как 2М62

где в наше время машки ездят половинками? у вас на окт бывает такое? не считая при депо.

–1

+0 / –1

10.10.2024 19:31 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Хвойная до недавнего времени на Чагоду ездила со сборными.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.