2ТЭ10УТ-0008

2ТЭ10УТ-0008 · 3ТЭ28-0015

Россия, Амурская область, перегон Федосеев — Сети
Russia, Amur region, Fedoseev — Seti stretch

Autor: Parom ·

Бугры-Полярные Data: 6 października 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 06.10.2024 16:16 MSK
Wyświetleń — 1622

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Dalekowschodnia D-W
Lokomotywownia:	TChE-11 Tynda
Seria:	2TE10UT
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16030157/16030165
Wyprodukowano:	20.12.1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Ранее приписан к депо Няндома и Исакогорка Северной ж. д. 5Д49 Секция Б подменена секцией 2ТЭ10УТ-0003Б. КР Воронежский ТРЗ 08.2007 г. ТР-3 ТЧР Сольвычегодск 09.2010 г. (секция А), срок службы продлён.

Komentarze · 6

06.10.2024 16:29 MSK
Link

Влад_999ДВЖД

Brak zdjęć

Отличная фотография)

+10

+10 / –0

06.10.2024 23:52 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

Brak zdjęć

Левостороннее движение, как на рязанском направлении?

+3 / –0

07.10.2024 06:22 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.10.2024):
> Левостороннее движение, как на рязанском направлении?>
Скорее всего, на этом перегоне двусторонняя автоблокировка АБТЦ-МШ (без проходных светофоров и с "подвижными" блок-участками). А при двусторонней
автоблокировке понятие сторонности пути теряет смысл, так как при этом движение поездов по каждому из двух путей такого перегона организуется в обоих направлениях как на однопутных участках.

+10

+10 / –0

07.10.2024 08:14 MSK
Link

Parom ·

Бугры-Полярные

Zdjęć: 1843 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający

Товарищ Кошакур прав, грубо говоря это два однопутных перегона, идущих параллельно друг другу

+5 / –0

07.10.2024 09:07 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Parom, 07.10.2024):
> Товарищ Кошакур прав ...>
Спасибо!

+3 / –0

07.10.2024 11:30 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Поменяли железобетонные опоры ВЛ продольного электроснабжения на стальные и подвесили дополнительную ЛЭП 10 кВ со стороны ж.д. пути. Первоначально, еще с 70 - х, на этом участке для продольного электроснабжения была только ЛЭП 35 кВ.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.