RailGallery
2ТЭ10УТ-0008
Россия, Амурская область, перегон Федосеев — Сети
Russia, Amur region, Fedoseev — Seti stretch

Autor: Parom · Бугры-Полярные           Datum: 6 listopada 2024

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 06.10.2024 16:16 MSK
Broj pregleda — 1635

2ТЭ10УТ-0008

Željeznički prijevoznik:Dalekoistočna željeznica   D-I
Depo:TChE-11 Tynda
Serija vozila:2TE10UT
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16030157/16030165
Godina proizvodnje:20.12.1989
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Ранее приписан к депо Няндома и Исакогорка Северной ж. д.

5Д49
Секция Б подменена секцией 2ТЭ10УТ-0003Б.

КР Воронежский ТРЗ 08.2007 г.
ТР-3 ТЧР Сольвычегодск 09.2010 г. (секция А), срок службы продлён.

Komentari · 6

06.10.2024 16:29 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Отличная фотография)
+10
+10 / –0
06.10.2024 23:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Левостороннее движение, как на рязанском направлении?
+3
+3 / –0
07.10.2024 06:22 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.10.2024):
> Левостороннее движение, как на рязанском направлении?>
Скорее всего, на этом перегоне двусторонняя автоблокировка АБТЦ-МШ (без проходных светофоров и с "подвижными" блок-участками). А при двусторонней
автоблокировке понятие сторонности пути теряет смысл, так как при этом движение поездов по каждому из двух путей такого перегона организуется в обоих направлениях как на однопутных участках.
+10
+10 / –0
07.10.2024 08:14 MSK
Citiraj označeno
Parom · Бугры-Полярные
Broj objavljenih fotografija: 1843 · Moderator / Foto moderator / Moderator za kreativne fotografije / Izvršni urednik
Товарищ Кошакур прав, грубо говоря это два однопутных перегона, идущих параллельно друг другу
+5
+5 / –0
07.10.2024 09:07 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Parom, 07.10.2024):
> Товарищ Кошакур прав ...>
Спасибо!
+3
+3 / –0
07.10.2024 11:30 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Поменяли железобетонные опоры ВЛ продольного электроснабжения на стальные и подвесили дополнительную ЛЭП 10 кВ со стороны ж.д. пути. Первоначально, еще с 70 - х, на этом участке для продольного электроснабжения была только ЛЭП 35 кВ.
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.