Информация о фотографии
Лицензия: BY-SA
Опубликовано 01.10.2024 18:55 MSK
Просмотров — 747
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +54
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, koncern, Plzeň  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E7 |
| Заводской №: | 8623 |
| Сетевой №: | 12024691/12024709 |
| Построен: | 08.1989 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. д.)
Прим.: с мая 2003 года по декабрь 2013 года носил имя машиниста-инструктора Владимира Тимофеевича Рогова.
Владимир Тимофеевич Рогов в 1941 г., после окончания Люблинского ж.д. техникума, стал работать помощником машиниста паровоза. В октябре 1941 г. добровольцем ушёл на фронт. Победу встретил в Берлине в звании лейтенанта. Награжден орденами и медалями. В 1946 г. вернулся в родное депо Люблино, где работал сначала машинистом паровоза, а затем — электровоза. Выйдя на пенсию, В.Т. Рогов остался на железной дороге, отдав ей ещё 20 лет труда. |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | COOLPIX P500 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 25.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 19.10.2012 10:22 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 4.2 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 8.1 мм |
| Эквивалентное ФР: | 46 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Точечный |
| Режим съёмки: | Приоритет выдержки |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка