ЧС2К-917

ЧС2К-917 · ЭП2К-405

Россия, Московская область, станция Голутвин
Russia, Moscow region, Golutvin station

Автор: Никита Лапин ·

Новопролетарская Дата: 20 июня 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.03.2022 23:06 MSK
Просмотров — 568

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.06.2020 13:48 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

fantransport29	+1
Liaz	+1
Кот80к	+1
AVM 32	+1
Прикамский партизан	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2К
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Заводской тип:	53E9
Заводской №:	93
Сетевой №:	11009172
Построен:	05.1972
Списан:	01.2024
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-III Московской ж. д.; __.1998 — передан в депо Москва-Сортировочная; __.2005 — передан в депо Самара; 06.2006 — передан в депо Ожерелье; 07.2018 — передан в депо Самара; 07.2020 — передан в депо Барабинск для эксплуатации в качестве рельсосмазывателя Ремонт: 06.1977 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 07.1982 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.1987 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 04.1997 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 08.2001 — КР Ярославский ЭРЗ 06.2006 — МЛП Ярославский ЭРЗ 09.2014 — СР Ярославский ЭРЗ 06.2020 — ТР-3 СЛД-92 Ожерелье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1200D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Имя автора:	Nikita Lapin
Авторские права:	Nikita Lapin
Время съёмки:	20.06.2020 11:18
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	53 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

26.06.2020 15:17 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Интересное фото, хорошо видна разница в габаритах ЧС и ЭП2К!
А ещё интересно, что они делают в Голутвине? Если не ошибаюсь там не предполагается смена локомотивов для пассажирских поездов.

26.06.2020 15:40 MSK
Ссылка

Никита Лапин

Кстати, они там до сих пор стоят :)

26.06.2020 23:13 MSK
Ссылка

Maxim

Они сейчас много где по станциям простаиваются из-за сниженного вирусом потока, видать в депо места не хватает. ЧС7 тоже периодически на боковых попадаются.

27.06.2020 08:53 MSK
Ссылка

ElectricBus

Цитата (Diesellokophren, 26.06.2020):
> Интересное фото, хорошо видна разница в габаритах ЧС и ЭП2К!

И казалось бы, такой "брутальный" электровоз должен бы быть сильным, как минимум на 6 МВт, а в итоге лишь чуть больше "изящного дедушки" ЧС2...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.