СДПМ2-3218

Россия, Ленинградская область, ПЧМ Тосно
Russia, Leningrad region, Tosno mechanized path distance

Пульт управления

Author: Perfomer78 ·

Пери Date: October 27, 2023

Information about the photo

Published 15.09.2024 09:46 MSK
Views — 490

Detailed information

Voting

Rating: +29

Юрий Мокряк	+1
BoomEtoBoom	+1
genius21	+1
Shtaket	+1
Максим Сёмин	+1
oktmvps	+1
WEST	+1
vaporchrome	+1
Morgen	+1
Marat Elektrichka	+1
Дмитрий Закутный	+1
karelian trains	+1
Сергей Шляпин	+1
Cargonaut	+1
rainwaker	+1
sanek_tapok	+1
matvei.verholyak	+1
Никита Бурцев	+1
Максим Белячков	+1
Юрий	+1
Lag	+1
Kostyan_Piterski	+1
pravlen	+1
mhll17	+1
KvS	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
egor_zhdanovich_	+1
Александр193	+1

СДПМ2-3218

Railway District/Company:	October Railway Okt
Depot:	PCHM Tosno
Model:	SDP, SDPM, SDPM2
Builder:	Engels transport mashinery plant Engels
Identification number:	19382183
Built:	1986
Category:	Snowplowers
Current condition:	In operation
Ранее ПЧ-47 Сонково

Camera Settings

Software or Firmware:	paint.net 5.0.12
Show all EXIF data

Comments · 5

15.09.2024 11:52 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

No photos

А где кресло машиниста?

+2 / –0

15.09.2024 12:21 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Photos: 6078 · Managing editor

Прямо по центру его видно. Машинист надежно фиксируется, для предотвращения падения ввиду боковой качки и приёма согревающих препаратов

+13

+13 / –0

15.09.2024 14:46 MSK
Link

Perfomer78 ·

Пери

Photos: 27

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.09.2024):
> А где кресло машиниста?

на большинстве СДПМ что я работал кресла от автобуса ПАЗ на кустарно сваренных подставках с тремя ногами. Зачастую на машине по два кресла -- при смене кабины машинисты берут кресла с собой

+1 / –0

15.09.2024 15:10 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Photos: 6078 · Managing editor

Вообще обычно раньше бригады стоя работали. Сидя не видно особо, да и ПД с ШН обзор закрывают.

+2 / –0

15.09.2024 16:03 MSK
Link

Perfomer78 ·

Пери

Photos: 27

Я езжу сидя на кресле, под ноги -- перевёрнутое ведро. Как правило на кран управления ножом надеваю трубу что бы прилагать меньше усилий для его управления. Спокойной управляю машиной в таком положении.

Помощник едет сидя на кресле слева, управляет свистком и общается по рации с тепловозом. Дорожный мастер при этом едет стоя по середине. Работника ШЧ как правило не дождёшься

+8 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.