ТГК2М-001

ЦУМЗ1-???? · КЖДЭ16-1337 · ТГК2М-001 · ТЭМ2-5923

Россия, Московская область, подъездной путь от станции Орехово-Зуево
Russia, Moscow region, branch line from the Orekhovo-Zuevo station

Автор: Ярик железнодорожник ·

Дулево Дата: 21 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.09.2024 12:17 MSK
Просмотров — 419

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +48

Владислав Лысов	+1
CHS200-011	+1
Mr.Doge	+1
AVM 32	+1
Serg73	+1
KvS	+1
Mehanik75	+1
Herr Bär	+1
Белкин Андрей	+1
Алексей Задонский	+1
Royalist57	+1
Дмитрий Закутный	+1
avoid	+1
Lag	+1
Pyacegor1ck	+1
rainwaker	+1
Kostya161	+1
Marat Elektrichka	+1
train_loveTT	+1
Danandr	+1
tmn_72	+1
Иван Раменский	+1
railman	+1
VladTrains183	+1
RiV	+1
Northern Spirit	+1
fantransport29	+1
Chmeshka2	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Сергей Шляпин	+1
Winston Blue	+1
Baton	+1
Gleb_Kazlou	+1
_Listrigon_	+1
CrazyWad	+1
Антон Савченко	+1
Eugene	+1
dymon.z	+1
Alexander.Masov	+1
Кот80к	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Михаил Рязанский	+1
andrew_zol	+1
Копылов Н.О.	+1
Maxim	+1
Александр193	+1
ЖБИ	+1
No_Name	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ООО "ТПК "Промтехдепо"
Серия:	ТГК2М
Завод-изготовитель:	АО "Калугапутьмаш" Калуга
Построен:	1996
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Не работал с 2008 г. В период 2010-2013 работал на предприятии "Rockwool" в г. Железнодорожный. Позже был куплен ООО ТПК "Промтехдепо".

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Время съёмки:	21.08.2024 17:34
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

13.09.2024 12:35 MSK
Ссылка

Maxim ·

Пост Б

Фото: 1031

Сейчас 5923 уже в фирменном окрасе ПТД

+1 / –0

13.09.2024 13:01 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 506

А ТГК точно живой?

+1 / –0

13.09.2024 14:24 MSK
Ссылка

Ярик железнодорожник ·

Дулево

Фото: 32

Я думаю ТГК по территории перетаскивает все

+2 / –0

13.09.2024 15:52 MSK
Ссылка

tat

Нет фотографий

А в ангаре, какой тепловоз стоит?

+1 / –0

13.09.2024 16:25 MSK
Ссылка

Ярик железнодорожник ·

Дулево

Фото: 32

Цитата (tat, 13.09.2024):
> какой

Не знаю, но предпологаю что ТЭМ18

+2 / –0

13.09.2024 23:54 MSK
Ссылка

Maxim ·

Пост Б

Фото: 1031

Цитата (CHS200-011, 13.09.2024):
> А ТГК точно живой?
Точно живой. Он используется для привоза и вывоза холодных тепловозов со станции и обратно. И внутри по территории таскает их из цеха в цех.

Цитата (tat, 13.09.2024):
> А в ангаре, какой тепловоз стоит?
Пикалёвский ТЭМ2У-8107

+1 / –0

14.09.2024 16:16 MSK
Ссылка

RZD475

Нет фотографий

Эхх жаль только чмэ2 угнали(

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.