RailGallery
ТЭП70-0063
ТЭП70-0063
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station
Автор фото — Григоров Иван

Otrzymane od Muller · BK           Data: 29 września 2005 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 31.08.2024 01:43 MSK
Wyświetleń — 819
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

ТЭП70-0063

Okręg kolejowy/Spółka:October Railway   Okt
Lokomotywownia:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:TEP70
Producent:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Nr. fabryczny:2403
Nr. ID lokomotywy:15040637
Wyprodukowano:31.10.1987
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
__.07.2003 — СР
29.01.2011 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлен до 2026 г.
30.10.2019 — CР Воронежский ТРЗ
30.03.2023 — ТР-3 СЛД Елец

Ustawienia kamery

Model:DSC-P72
Date and Time:29.09.2005 12:34
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:6 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

31.08.2024 01:59 MSK
Link
Muller · BK
Zdjęć: 284
В красной куртке собственно я) образца 2005 года
+6
+6 / –0
31.08.2024 11:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Очень напомнило сцену прибытия поезда на этот же вокзал из фильма "Брат“
+5
+6 / –1
31.08.2024 11:38 MSK
Link
Leha · Klg
Zdjęć: 586
а почему БФ не горят (ладно прожектор, его могли бы выключить при прибытии) раньше ездили без обязательного света?
–3
+0 / –3
31.08.2024 11:42 MSK
Link
Brak zdjęć
Соседнее фото смотрели? https://railgallery.ru/photo/254858/
0
+2 / –2
31.08.2024 12:04 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Zdjęć: 3
Цитата (Leha, 31.08.2024):
> а почему БФ не горят

Согласно действующей тогда ИСИ в дневное время при движении по правильному пути голова поезда никак не обозначалась.
+6
+6 / –0
01.09.2024 15:13 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 394
ИлБюх, тебя сложно не узнать!
+2
+2 / –0
02.09.2024 00:17 MSK
Link
Noname · Prdn
Zdjęć: 12
Цитата (Leha, 31.08.2024):
> почему БФ не горят (ладно прожектор, его могли бы выключить при прибытии) раньше ездили без обязательного света?

И хорошо, что тогда такого дурдома не было.Зачем включать свет в ясную погоду да и ещё и днём?
–6
+1 / –7
02.09.2024 11:09 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 394
Голову поезда сразу видно километров за 5, а не за несколько сотен метров.
+5
+5 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика