RailGallery
ТЭП70-0063
ТЭП70-0063
Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Vitebskiy station
Автор фото — Григоров Иван

Received from Muller · BR           Date: September 29, 2005

Information about the photo

Published 31.08.2024 01:43 MSK
Views — 819
Detailed information

Added to favorites: 1

ТЭП70-0063

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2403
Identification number:15040637
Built:31.10.1987
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
__.07.2003 — СР
29.01.2011 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлен до 2026 г.
30.10.2019 — CР Воронежский ТРЗ
30.03.2023 — ТР-3 СЛД Елец

Camera Settings

Model:DSC-P72
Date and Time:29.09.2005 12:34
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:6 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

31.08.2024 01:59 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 284
В красной куртке собственно я) образца 2005 года
+6
+6 / –0
31.08.2024 11:28 MSK
Link
No photos
Очень напомнило сцену прибытия поезда на этот же вокзал из фильма "Брат“
+5
+6 / –1
31.08.2024 11:38 MSK
Link
Leha · Klg
Photos: 586
а почему БФ не горят (ладно прожектор, его могли бы выключить при прибытии) раньше ездили без обязательного света?
–3
+0 / –3
31.08.2024 11:42 MSK
Link
No photos
Соседнее фото смотрели? https://railgallery.ru/photo/254858/
0
+2 / –2
31.08.2024 12:04 MSK
Link
M.Ivanov · Okt
Photos: 3
Цитата (Leha, 31.08.2024):
> а почему БФ не горят

Согласно действующей тогда ИСИ в дневное время при движении по правильному пути голова поезда никак не обозначалась.
+6
+6 / –0
01.09.2024 15:13 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 394
ИлБюх, тебя сложно не узнать!
+2
+2 / –0
02.09.2024 00:17 MSK
Link
Noname · Prdn
Photos: 12
Цитата (Leha, 31.08.2024):
> почему БФ не горят (ладно прожектор, его могли бы выключить при прибытии) раньше ездили без обязательного света?

И хорошо, что тогда такого дурдома не было.Зачем включать свет в ясную погоду да и ещё и днём?
–6
+1 / –7
02.09.2024 11:09 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 394
Голову поезда сразу видно километров за 5, а не за несколько сотен метров.
+5
+5 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика