RailGallery
Crimea railway — Stations & ways
Crimea railway — Stations & ways
Россия, Севастополь, станция Золотая Балка
Russia, Sevastopol, Zolotaya Balka station

Author: _Listrigon_ · Севастополь           Date: August 28, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 28.08.2024 12:36 MSK
Views — 462
Detailed information

Added to favorites: 1

Camera Settings

Copyright Information:Copyright: Igor Simonov

Comments · 8

28.08.2024 12:36 MSK
Link
_Listrigon_ · Севастополь
Photos: 104 · Managing editor / Editor
Промышленная станция Золотая Балка, является главным маневровым районом ЖДЦ Балаклавского рудоуправления, а так же является приёмо-отправочной станцией для Кадыковского погрузочного парка. Она находиться на расстоянии 12км от станции Инкерман-2, за что, в "железнодорожном простонародье" получила второе название "13км". Границей подъездного пути является входной светофор, установленный на расстоянии 125 метров от предельного столбика стрелки №1 станции Золотая Балка. Приёмо-отправочный парк Золотой Балки состоит из 5-ти приёмо-отправочных путей и одного тупикового. Специализация приёмо-отправочных путей установлена следующая: (На фото, слева направо) 4й- приёмочный, 3й- главный для вывозных поездов и обгона локомотивов, 2й- отправочный, 1й- отправочный, 5й- отправочный.

"Единый технологический процесс работы станции Инкерман-2 Приднепровской железной дороги и подъездного пути Балаклавского рудоуправления" 1969г.
+3
+3 / –0
28.08.2024 16:19 MSK
Link
rainwaker · Рыбное
Photos: 105
Диафрагма стоит больше 10?
0
+0 / –0
28.08.2024 18:30 MSK
Link
_Listrigon_ · Севастополь
Photos: 104 · Managing editor / Editor
Цитата (rainwaker, 28.08.2024):
> Диафрагма стоит больше 10?

Ровно 10, ИСО 100
0
+0 / –0
28.08.2024 22:11 MSK
Link
No photos
Не пойму - где 5 путь? Вижу 4. А где тупиковый? И еще ведь был путь (за спиной) за переездом на какую-то базу?
0
+0 / –0
28.08.2024 22:42 MSK
Link
_Listrigon_ · Севастополь
Photos: 104 · Managing editor / Editor
Цитата (Panzer, 28.08.2024):
> Не пойму - где 5 путь? Вижу 4. А где тупиковый? И еще ведь был путь (за спиной) за переездом на какую-то базу?

ЕТПР за 69й год, после него много поменялось, появился 7й весовой путь, и подъездные пути за переездом, один к СУ-528 и кирпичному заводу, второй к Шампанерии.
5й путь находится правее первого, и справа от него 6й, где стоял дозатор.
0
+0 / –0
28.08.2024 23:34 MSK
Link
No photos
Понятно, "один к СУ-528 и кирпичному заводу" - интересно, его БРУ обслуживало?
0
+0 / –0
29.08.2024 00:20 MSK
Link
_Listrigon_ · Севастополь
Photos: 104 · Managing editor / Editor
Цитата (Panzer, 28.08.2024):
> интересно, его БРУ обслуживало?
Да, их все обслуживала Руда, был отдельный тепловоз «хозяйка» который там крутился.
На Шампанерию бочку спирта и вагон сопровождения тягали, рефы под виноград, на СУ-528 и кирпичный ставили крытые. У кирпичного вроде как даже ТГМ23 был.
За станцией Балаклава шёл путь к подводника, тоже Руда подачу производила. В основном крытые с униформой, консервы и прочий хлам.
0
+0 / –0
29.08.2024 20:06 MSK
Link
rainwaker · Рыбное
Photos: 105
Цитата (_Listrigon_, 28.08.2024):
> Цитата (rainwaker, 28.08.2024):
> > Диафрагма стоит больше 10?
>
> Ровно 10, ИСО 100

Просто небо выбилось очень сильно, когда нет освщения не ставь диафрагму больше 7, я так уже обламывалсч
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика