RailGallery
ВЛ80К-044
 Информационное фото
 ВЛ80К-044 
Россия, Донецкая Народная Республика, станция Иловайск
Russia, Donetsk People’s Republic, Ilovaysk station

Автор: Ярослав Денисович · ФГУП "ЖДН"           Дата: 23 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.08.2024 11:44 MSK
Просмотров — 1798
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ВЛ80К-044

Дорога приписки:ФГУП "Железные дороги Новороссии"   ФГУП "ЖДН"
Депо:ТЧ-19 Иловайск
Серия:ВЛ80К/Т
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12699088/12699096
Построен:10.1964
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Эксплуатация:
С завода поступил на Восточно-Сибирскую ж. д.
__.1967 — передан в депо Каменоломни
12.1981 — передан в депо Казатин
01.01.1996 — передан в депо Купянск-Сортировочный
09.2022 — передислоцирован временно в депо Иловайск
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"

Информация:
В 60-ых годах был модернизирован в заводских условиях с заменой игнитронных выпрямительных установок на установки, выполненые с использованием кремниевых вентилей, и изменением системы вентиляции по типу применённой на электровозах ВЛ80К с номера 380
Настоящий номер ВЛ80к-006

Ремонт:
__.1987 — КР-2 Ростовский ЭРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:2306EPN60G
Время съёмки:23.08.2024 18:50
Выдержка:1/380 с
Диафрагменное число:1.9
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:6.92 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

24.08.2024 11:52 MSK
Ссылка
Denis · Клг
Фото: 255
Получается, самый старый ВЛ80к?
В Иловайске не ездил своим ходом?
+10
+11 / –1
24.08.2024 12:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Верно- самый старый из всех ВЛ80К.
Своим ходом в Иловайске не ездил.
Да и восстанавливать 60-летний электровоз вряд ли будут.
+12
+12 / –0
24.08.2024 17:17 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
Ностальгия!
+11
+11 / –0
24.08.2024 21:19 MSK
Ссылка
Vertel · Красный Сокол
Фото: 750
Цитата (andriy, 24.08.2024):
> Верно- самый старый из всех ВЛ80К.
> Своим ходом в Иловайске не ездил.
> Да и восстанавливать 60-летний электровоз вряд ли будут.

А про 007 не забыли? Причём он вроде как даже рабочий
+11
+11 / –0
24.08.2024 22:14 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1057
Слева ВЛ80К-725 не фотографировали?
+11
+11 / –0
24.08.2024 22:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не забыли.
Но по факту 006 перебита в 044- по данной причине 044 является самым старым локомотивом из всей серии ВЛ80К.
А вот насчет 007- он действительно рабочий. Но ходила информация- что его перебили (возможно подменен другим номером), но на что именно- не ясно.
Судьба настоящего 007 неизвестна.
+12
+12 / –0
24.08.2024 23:25 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 234
В музей и срочно!!
+11
+11 / –0
25.08.2024 00:09 MSK
Ссылка
Фото: 70
Цитата (Maxim, 24.08.2024):
> Слева ВЛ80К-725 не фотографировали?

Фотографировали
+10
+10 / –0
25.08.2024 03:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
После него 091 кременчугский по старшинству?
+10
+10 / –0
25.08.2024 09:54 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 234
Ёлки...дайте музеям Кашки, пока они есть ещё!
+11
+11 / –0
25.08.2024 10:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (SDRK, 25.08.2024):
> После него 091 кременчугский по старшинству?

Из рабочих - 072.
+10
+10 / –0
25.08.2024 11:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не совсем есть ВЛ80к-072
+10
+10 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика