Если он наконец для Питера, то зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> Если он наконец для Питера, то зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Может для Сортавалы?

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> Если он наконец для Питера, то зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Потому что есть места с низкими платформами. Например до Сортавалы

В Сортавалу 8 вагонов? Может тогда уж Псков?

Цитата (Михаил Иванов, 20.08.2024):
> Может тогда уж Псков?

Скорее Сортавала, слухи были, что первый Финист уйдет на финку

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Никто не гарантирует, что он до конца дней в Питере эксплуатироваться будет

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Может, просто для прохождения испытаний "в полной комплектации"?

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> зачем ему лесенки выдвижные поставили?

Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь

Какая Сортавала, если туда ездит ДОСС на ГП с бизнес классом (который там очень популярен)?

Цитата (Витя, 20.08.2024):
> Если он наконец для Питера, то зачем ему лесенки выдвижные поставили?

А если он в Тихвин поедет, то людям прыгать с полуметровой высоты вниз?

Цитата (Иван Ванышев, 20.08.2024):
> Цитата (Витя, 20.08.2024):
> > зачем ему лесенки выдвижные поставили?
>
> Никто не гарантирует, что он до конца дней в Питере эксплуатироваться будет

Вообще очень много составов с "классическими" комбинированными выходами всю жизнь отъездили на Московском и Ленинградском узлах, и комбинированность им ни разу не потребовалась - так и откатали по высоким платформам с привинченными фартуками. (А так могли бы и дальше параллельно с ЭР2 клепать ЭР1. Но не стали.)
Вот так же и с "телетрапами".

Цитата (Марат, 21.08.2024):
> Вообще очень много составов с "классическими" комбинированными выходами всю жизнь отъездили на Московском и Ленинградском узлах, и комбинированность им ни разу не потребовалась - так и откатали по высоким платформам с привинченными фартуками

А в Питере до сих пор (ЭТ2-ЭТ4 в/и, кроме ездящих на дальние плечи - Свирь, Тихвин, Бабаево и по Приморке под тепловозом) - и со снятыми лестницами низких выходов. Некоторые ЭР1 специально не переделывали на низкие платформы (ЭР1-178, 167, 186 и др.) - так и доездили высокими. Сейчас ЭД4М есть на высокие, Аэроэкспрессы бывшие московские. Абсолютно подножки-ступеньки не нужны.

Цитата (m1ronY, 20.08.2024):
> слухи были, что первый Финист уйдет на финку

Тут пишут - 001 и 003, и уже в командировку отправляли с Питера машинистов и инструкторов на изучение. http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.p...rt=1095

Ну - подножки изначально были съемными. А речь о том - насколько востребованными оказались в процессе эксплуатации штатные элементы заводской конструкции.
Наверняка почти всем ЭП2Д(М) с высокими выходами переделка на низкие выходы никогда не потребуется, хотя составы построены с заложенной возможностью такой переделки (в отличие от ЭР1, для которых на переделку создавали отдельный проект).

Цитата (Марат, 21.08.2024):
> Наверняка почти всем ЭП2Д(М) с высокими выходами переделка на низкие выходы никогда не потребуется,

Ессно. Время придет - будут просто б/у ЭП2Д в Питер передавать, как сейчас ЭТ2М)

Процитирую, куда ссылку давал, чтобы не лезть на форум и не искать. Вопрос был в том, какие машины; будут ли РЖД или СЗППК; на каких маршрутах будут ходить. Вот ответ, судя по нему - питерского машиниста. Цитата, ссылка двумя сообщениями выше. Насколько соответствует действительности - естественно, не знаю:

"РЖДшная, закупка не разовая, а плановая, а планы на ближайшие два квартала это поставки до 12 машин в 8 вагонной составности. Сколько реально придёт не знаем пока что, время покажет. Уже пришли две ласточки 001 и 003 кстати, предварительно такт на мельницу будут закрывать они (66хх номера) и кое какие поезда на Капитолово-Ладожский вокзал + кое какие поезда на Выборг по выходным дням со всеми столбами в сдвоенном режиме. В общем информации разной много, пока всё в стадии подготовки. Ну а мне удалось Финист поизучать одному из первых пяти машинистов и инструкторов в столице Урала:)"

(Р.S. "Мельница" - станция оборота Мельничный Ручей).

Цитата (Serg23, 21.08.2024):
> Цитата (m1ronY, 20.08.2024):
> > слухи были, что первый Финист уйдет на финку
>
> Тут пишут - 001 и 003, и уже в командировку отправляли с Питера машинистов и инструкторов на изучение. http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.p...rt=1095
Он Финисты Ласточками называет?

Цитата (m1ronY, 20.08.2024):
> Скорее Сортавала, слухи были, что первый Финист уйдет на финку

В Сортавала ездит другая контора.

Quote (Serg23, 21.08.2024):
> Капитолово-Ладожский вокзал

Любопытно, что это такое вообще и зачем.

Цитата (Serg23, 21.08.2024):
> 001 и 003

Возможно, речь про ЭС2Г, только номера не совпадают. Это могут быть ЭС2Г-002 и 003.

Цитата (Михаил Иванов, 21.08.2024):
> Он Финисты Ласточками называет

Могло быть в другом смысле - "первые ласточки", крылатое выражение, т.е. первые машины. Ласточки-то с маленькой буквы написано. А может, и про ЭС1/ЭС2 речь, непонятно.

Если что, то имелись в виду свердловские ЭС2Г. По моменту сцеп ЭС2Г 012/004 предполагается под выборг/кирилловское со всеми остановками, ЭС2Г-001 и 003 ожидаются. Из Финистов ждем 034ый, скорее всего на фин.площадку, но это не точно.

Хотели сначала Капитолово-Дача Долг. ластами закрыть, но ППК передумала и решила там сделать "зелёные". Все меняется каждый день кароче говоря

Цитата (Pekster_man, 21.08.2024):
> По моменту сцеп ЭС2Г 012/004 предполагается под выборг/кирилловское со всеми остановками

На фиг он там нужен со всеми остановками? Во первых не влезет ни на одну платформу, во вторых там нет пассажиропотока для сдвоенных,в третьих там постоянно будут рвать стоп краны люди, которые захотят выйти из последних вагонов,а некуда. Там вот как раз восьмивагонные Финисты и нужны.И скоростные испытания на 160км/ч, и обновление до предела изношенного старья, и назначение дополнительных скоростных на Выборг.И не очень критично если сломается.График не напряженный.

А вообще с учетом уже принятого решения о строительстве ВСМ на переменном токе(постоянка с такими скоростями просто невозможна)как то не логично закупать в Питер постояннотоковый ПС.Это касается и электровозов тоже.

Там будет две нейтральные вставки перед въездом в Москву и Питер, на самих узлах останется постоянка

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> А вообще с учетом уже принятого решения о строительстве ВСМ на переменном токе(постоянка с такими скоростями просто невозможна)как то не логично закупать в Питер постояннотоковый ПС.Это касается и электровозов тоже.

Почему не логично??

Питер , Сортавала, на мцд 1 лучше , вместо ведр ЭП2Д

Цитата (Сергей Китановски, 21.08.2024):
> Там будет две нейтральные вставки перед въездом в Москву и Питер, на самих узлах останется постоянка

Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.
Это сам В.В. Путин озвучил по зомбоящику.Или пургу прогнал?А для высокоскоростных поездов будут свои отдельные вокзалы и пути на них.Зачем туда то постоянку городить?

Цитата (Помогатор сотого уровня, 21.08.2024):
> на мцд 1 лучше , вместо ведр ЭП2Д

Туда лучше ЭТ2М отдать,и заодно очистить базы запаса от оставшихся на ходу ненужных промежуточных секций)))).

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Цитата (Pekster_man, 21.08.2024):
> > По моменту сцеп ЭС2Г 012/004 предполагается под выборг/кирилловское со всеми остановками
>
> На фиг он там нужен со всеми остановками? Во первых не влезет ни на одну платформу, во вторых там нет пассажиропотока для сдвоенных,в третьих там постоянно будут рвать стоп краны люди, которые захотят выйти из последних вагонов,а некуда. Там вот как раз восьмивагонные Финисты и нужны.И скоростные испытания на 160км/ч, и обновление до предела изношенного старья, и назначение дополнительных скоростных на Выборг.И не очень критично если сломается.График не напряженный.

Если бы от меня чет зависело, а так, все вопросы к СЗППК,им говорили и много раз, так что теперь только если петиции писать

Цитата (Pekster_man, 21.08.2024):
>
> Если бы от меня чет зависело, а так, все вопросы к СЗППК,им говорили и много раз, так что теперь только если петиции писать

В петициях есть какой то смысл? Мне лично коллекция отписок от попок не нужна.

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.

Видите ли какая штука. С пяти утра до часу ночи по ВСЖМ планируется обращение поездов со скоростями 350 - 400 км/ч. Причем довольно интенсивное, с интервалом 10 - 50 минут. "Втиснуть" между ними обычный пасс на 140 км/ч будет практически невозможно. Ну а с часу ночи до пяти утра регламентные работы по обслуживанию инфраструктуры.

Ещё раз для альтернативно одаренных:
В пределах Москвы и Питера будет постоянка, далее через нейтральную вставку переменка, где пройдет так называемая ВэСэЖээМ. Что там будет ездить, одному богу известно, но строительство линии -- вопрос политический

Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> Видите ли какая штука...блаблабла...

Там вроде как планируется 4 пути,а не 2. Соответственно ничего никуда "втискивать" не придется.

Увы нет, путей будет только два. С учётом количества искусственных сооружений, тут и два пути в копеечку встанут.

Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> тут и два пути в копеечку встанут.

Бабло тут на последнем месте.Господам в данный момент нужно это бабло куда то деть и заодно заявить, что у нас растет экономика.От сюда и эти вот авантюры, по сути не особо и нужные.

Путей будет 2, как верно сказал коллектив Воздуха Свободы

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.
> Это сам В.В. Путин озвучил по зомбоящику.Или пургу прогнал?А для высокоскоростных поездов будут свои отдельные вокзалы и пути на них.Зачем туда то постоянку городить?

Хотелось бы ссылку на цитату всей этой пурги из первых уст

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Там вроде как планируется 4 пути,а не 2. Соответственно ничего никуда "втискивать" не придется.

И вот этой тоже, с указанием на её источник

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Цитата (Помогатор сотого уровня, 21.08.2024):
> > на мцд 1 лучше , вместо ведр ЭП2Д
>
> Туда лучше ЭТ2М отдать,и заодно очистить базы запаса от оставшихся на ходу ненужных промежуточных секций)))).

Спасибо, но МЦД-1 и на ЭП2Д помучается, уж как-нибудь

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> > Видите ли какая штука...блаблабла...
>
> Там вроде как планируется 4 пути,а не 2. Соответственно ничего никуда "втискивать" не придется.

Вроде или планируется... Пока всё что вижу речь от двух путях.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Хотелось бы ссылку на цитату всей этой пурги из первых уст
Скриншоты на старом телевизоре делать не умею, а искать в инете и убивать на это время не хочу.Поищите сами, найдете если терпения хватит.Это не мои выдумки.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> И вот этой тоже, с указанием на её источник

А вот это вообще не утверждение, а лишь предположение с учетом пурги выше.

Цитата (Витя, 21.08.2024):
> Это не мои выдумки

А чьи? Единственно, о чем говорил ВВП - это то, что надо строить ВСМ. Да, по сути, директивно. Как про Крымский мост - "Значит, надо его построить!" А вот насчет "Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль. Старую отдадут под грузовое движение" - это чистейшей воды ваша брехня. Не дело Президента РФ определять, что по каким путям будет ездить - для этого Минтранс есть, РЖД и частники-владельцы инфраструктуры. Возможно, было что-нибудь про возврат грузовых на главный ход Окт, т.к. не будет скоростных - но это далеко не то же, что написанное вами.

Полностью согласен с предыдущим оратором, причём, не составит ни малейшего труда догадаться, возврат каких именно грузовых на ГХ планируется в первую очередь. Для всего остального активно реконструируют Савёловский ход. Кстати, было бы ещё интересно узнать, каким же таким макаром собирались бы через ВСМ пропускать мурманский и петрозаводский поезда. Даже если гипотетически представить, что наш Солнцеликий произнёс нечто подобное — иногда надо всё-таки включать голову и поразмыслить, а так ли оно на самом деле, держа в уме, что он, всё-таки, не железнодорожник, и читает то, что ему пишут его речевики, которые тоже отнюдь не железнодорожники

Цитата (Serg23, 21.08.2024):
> А вот насчет "Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль. Старую отдадут под грузовое движение" - это чистейшей воды ваша брехня

Если вы что то упустили,это не основание оскорблять других.На этом предлагаю закончить.

Если вы что-то не так поняли или услышали — это не основание считать, что другие что-то упустили и пытаются вас оскорбить, опровергая откровенную брехню

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Даже если гипотетически представить, что наш Солнцеликий произнёс нечто подобное — иногда надо всё-таки включать голову и поразмыслить, а так ли оно на самом деле, держа в уме, что он, всё-таки, не железнодорожник, и читает то, что ему пишут его речевики, которые тоже отнюдь не железнодорожники

Ну так я же вопрос и поставил в конце...Вот уж действительно страна тугодумов каких то...

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Если вы что-то не так поняли или услышали — это не основание считать, что другие что-то упустили и пытаются вас оскорбить, опровергая откровенную брехню

Еще раз...В.В.Путин сказал, что пассажирское движение будет переноситься на новую магистраль, а старая будет использоваться для грузового движения.Вот его слова почти дословно.

Поэтому и хотелось бы не почти дословно, а прямую цитату. Впрочем, если вы её потеряли, то я её нашёл:

> В.Путин: У нас, конечно, самые лучшие железные дороги, у меня сомнений нет. Но я так понимаю, и мы с Вами тоже говорили об этом, что строительство этой высокоскоростной магистрали, предназначенной для пассажирского движения, позволит нам повысить и скорость перемещения грузовых составов, скорость перемещения грузов.
>
> О.Белозёров: Да, Владимир Владимирович. Позволит и повысить скорость перевозки грузов, и – что ещё важно – позволит вывозить из почти 18 регионов России на северо-запад дополнительных 30 миллионов объёмов грузов. Такая синергия пассажирского и грузового движения здесь будет достигнута.
>
> В.Путин: Здорово. Спасибо.

Отсюда: http://kremlin.ru/events/president/news/73651

Больше нигде и никак он по этому поводу не высказывался с применением ключевых слов про пассажирские и грузовые перевозки. В связи с этим мне почему-то вспомнилось, как поручик Ржевский пересказывал каламбуры

Цитата (Воздух Свободы, 21.08.2024):
> Цитата (Витя, 21.08.2024):
> > Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение.Соответственно понадобятся двухсистемные электровозы.
>
> Видите ли какая штука. С пяти утра до часу ночи по ВСЖМ планируется обращение поездов со скоростями 350 - 400 км/ч. Причем довольно интенсивное, с интервалом 10 - 50 минут. "Втиснуть" между ними обычный пасс на 140 км/ч будет практически невозможно. Ну а с часу ночи до пяти утра регламентные работы по обслуживанию инфраструктуры.

360 км/час в коммерческой эксплуатации больше ездить не будут. 400 это чисто для испытаний +10% от конструкционной. 396 округлили в большую сторону для "крутизны".

Цитата (Marat Elektrichka, 21.08.2024):
> Поэтому и хотелось бы не почти дословно, а прямую цитату. Впрочем, если вы её потеряли, то я её нашёл:

Это не то. Я тоже попытался найти, но не получилось.Если наткнусь,то напишу сюда.

Вот нашел отрывок из того выступления.Но не полностью.Там больше было.
https://vk.com/wall-54894015_557271?yscl...5190230

То же самое — ни слова про то, что, цитата (Витя, 21.08.2024):
> > Потому что весь пассажирский трафик планируется перевести на новую магистраль.Старую отдадут под грузовое движение

Хоть обминуситесь, но вы написали полный бред, закосплеив поручика Ржевского

Цитата (Marat Elektrichka, 22.08.2024):
> Хоть обминуситесь

Минусы это вы ставите.Школота одним словом.

Потому что заслужили. И кто из нас школота — ещё подумать надо

ну и я вам тогда поставлю.Уговорили)))

ЧТД

Цитата (Михаил Иванов, 21.08.2024):
> Он Финисты Ласточками называет?

Так-то на Финистах первых выпусков написано "Ласточка".

Когда-то - да.
Сейчас почти везде подписано либо "Финист", либо просто пустота...