2ТЭ10МК-3395

2ТЭ10МК-3395 · 2ТЭ10МК-3385А · 2ТЭ10МК-3178

Россия, Тамбовская область, станция Коршуновка
Russia, Tambov region, Korshunovka station

3395Б/3385А/3178А

Автор: YouSafe ·

Люблино-Сортировочное Дата: 7 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.08.2024 14:04 MSK
Просмотров — 1117

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +70

NIKO_Rus	+1
Glabab	+1
Diesel1672	+1
Liaz	+1
Dmitriy51	+1
railman	+1
andrey92	+1
Сергей Анфимов	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Ruslan K.	+1
KvS	+1
DSP	+1
Ivan00	+1
Кот80к	+1
Romario	+1
Alexander.Masov	+1
Dimas_2174	+1
Donat1k	+1
Kaincik	+1
Vladok	+1
Kostya161	+1
Danandr	+1
rainwaker	+1
Айдаров Д	+1
Лëха47	+1
Алексей Кузенков	+1
VladTrains183	+1
Николай67	+1
Soldatov_Ilya	+1
vg1896	+1
Даниил Антипов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Сергей Шляпин	+1
Александр193	+1
lvs97a	+1
максимка теле2	+1
Vivan755	+1
avoid	+1
Орлов З.В.	+1
Дмитрий Строкань	+1
Rostislav_nakhano	+1
genius21	+1
maximus091182	+1
KISoloG	+1
ЖБИ	+1
Lag	+1
Winston Blue	+1
lumberjack	+1
Филиппов Марк	+1
Никита Бурцев	+1
Михаил Григоров	+1
Dimaskalugski	+1
grigoriystyazhkin	+1
Иван Раменский	+1
RailDmitrov	+1
Trainvladd	+1
orskXXI	+1
s.gulaev	+1
Drid	+1
Антон Савченко	+1
Михаил Рязанский	+1
nbelz	+1
ВЛ10У	+1
Егор Шорохов	+1
Николай 572	+1
AlexxDrozD	+1
Юрий	+1
Mr.Baks	+1
Ruslan_galeev__	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-16 Бугульма
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16207896/16207904
Построен:	1988
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	3178А/3385А/3395Б; секция А — не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологовское Октябрьской ЖД __.2000 — передан в депо Петрозаводск 10.2007 — передан в депо Тында __.2012 — передан в депо Комсомольск 03.2016 — передан в депо Уссурийск 12.2021 — передан в депо Комсомольск 07.2022 — передан в депо Бугульма Ремонт: 10.2007 — КРП Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 5Д49 и переоборудованием в трёхсекционный локомотив с 3385А 03.2014 — СР Уссурийский ЛРЗ 02.2021 — ТР-3 СЛД-39 Амурское 01.2024 — КР Уссурийский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.3 (Windows)
Время съёмки:	07.08.2024 10:58
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	160
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

17.08.2024 15:59 MSK
Ссылка

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод

Фото: 62

Спасибо за фото! Как там с трафиком?

+8 / –0

17.08.2024 16:31 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 389

Очень плохо, сейчас ещё хуже, чем раньше. Вдобавок сейчас вёдра разбавили КМами.

+6 / –2

17.08.2024 17:16 MSK
Ссылка

YouSafe ·

Люблино-Сортировочное

Фото: 168

Цитата (Vivan755, 17.08.2024):
> Очень плохо

Ну нет, не сказал бы. В течение июля движение было вполне хорошим. Был даже такой период, когда угольные составы шли каждый день в течение почти одной недели, да и других транзитных и больших местных поездов было немало. Но не спорю, были и затишья до 2-3 дней

+6 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.