ЧС7-019; ЧС7-011 — Фото

ЧС7-019 · ЧС7-011

Россия, Москва, депо Москва-Пассажирская-Киевская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kievskaya depot

Автор: Maxim ·

Пост Б Дата: Май 2003 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.03.2022 09:04 MSK
Просмотров — 1211

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

30.10.2014 21:28 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +19

dangurayzes	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Дмитрий Закутный	+1
ZORRO	+1
kapral23	+1
IlI	+1
ss760	+1
Vadim Valerievich	+1
Землинец	+1
Входной Зеленый	+1
AVM 32	+1
NikZD95	+1
Сергей Колосов	+1
orskXXI	+1
Typhoon	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Лапин	+1
Никита П.	+1
Tagir Dibaev	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС7-019

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-18 имени Ильича
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E1
Заводской №:	7841
Сетевой №:	12020376/12020384
Построен:	27.10.1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Киевская Московской ж. д. 25.04.2002 г. — передан в депо имени Ильича (перевод парка) Ремонт: 11.11.1992 г. КР-1 Запорожский ЭРЗ 20.12.2002 г. КР-2 Ярославский ЭРЗ 15.03.2007 г. КР Ярославский ЭРЗ 30.05.2015 г. СР Ярославский ЭРЗ 24.08.2019 г. СР Ярославский ЭРЗ 29.03.2022 г. КР Ярославский ЭРЗ

ЧС7-011

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-18 имени Ильича
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E1
Заводской №:	7833
Сетевой №:	12020210/12020228
Построен:	07.10.1983
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Киевская Московской ж. д. 04.2002 — передан в депо им. Ильича Ремонт: 11.1991 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 12.2002 — КР-2 Ярославский ЭРЗ 09.2010 — КР Ярославский ЭРЗ 03.2014 — СР Ярославский ЭРЗ 06.2018 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма 05.2023 — КР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A40
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	09.05.2003 10:47
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	7.84375 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

30.10.2014 23:42 MSK
Ссылка

Veter

чс7-019 с такими БФ похож на ЧС8))

31.10.2014 13:16 MSK
Ссылка

Udaloy

кстати когда смотришь в профиль ЧС7 и ЧС8, кажется что семерка как то уже, это и правда так или оптический обман?

31.10.2014 16:23 MSK
Ссылка

Арсений

Вообще-то у ЧС7 и ЧС8 одинаковый кузов.

31.10.2014 17:59 MSK
Ссылка

Udaloy

"восьмерка" чуток короче, а вот ширина по сечению мне неизвестна, хотя скорее всего и впрямь одинаковы

31.10.2014 18:46 MSK
Ссылка

Т-64БВ

Цитата (Udaloy, 31.10.2014):
> кстати когда смотришь в профиль ЧС7 и ЧС8, кажется что семерка как то уже, это и правда так или оптический обман?

Из-за блока реастатов визуально кажется визуально выше и уже. У ЧС8 крыша более ровная,реостаты разнесены по концам кузова. Как раз из-за этого мне из всех чехов нравится только ЧС6 и ЧС8

24.03.2022 12:06 MSK
Ссылка

ATol

Нет фотографий

А красивая "рыжуха". Много в таком окрасе "семёрок" было?

+1 / –0

24.03.2022 14:09 MSK
Ссылка

Тимофей

Нет фотографий

Работал на этих машинах. Стоят перед въездом на ПТО.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.