ТЭМ18ДМ-3082; ТЭМ18ДМ-3083; ТЭМ18ДМ-726 — Fotografija

ТЭМ18ДМ-3082 · ТЭМ18ДМ-3083 · ТЭМ18ДМ-726

Россия, Свердловская область, перегон Дружинино — Ильмовка
Russia, Sverdlovsk region, Druzhinino — Ilmovka stretch

Перегоняются в составе грузового поезда. Мосты (виадуки) над долиной реки Утка

Autor: IAGSoft ·

Шарташ Datum: 19 srpnja 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 24.03.2022 08:24 MSK
Broj pregleda — 627

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

01.08.2013 07:42 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

Дмитрий Закутный	+1
Danandr	+1
Антон Савченко	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭМ18ДМ-3082

Željeznički prijevoznik:	Istočnosibirska željeznica I-Sib
Depo:
Serija vozila:	TEM18D, TEM18DM
Graditelj:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Godina proizvodnje:	2013
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Ангарск, ТЭЦ-9
С постройки отправлен ТЭЦ-9 Иркутскэнерго

ТЭМ18ДМ-3083

Željeznički prijevoznik:	Istočnosibirska željeznica I-Sib
Depo:
Serija vozila:	TEM18D, TEM18DM
Graditelj:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Godina proizvodnje:	2013
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Ангарск, ТЭЦ-9
С постройки отправлен ТЭЦ-9 Иркутскэнерго

ТЭМ18ДМ-726

Željeznički prijevoznik:	Dalekoistočna željeznica D-I
Depo:	TChE-2 Khabarovsk-II
Serija vozila:	TEM18D, TEM18DM
Graditelj:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Identifikacijski broj:	15474042
Godina proizvodnje:	2013
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
КР Астраханский ТРЗ — 04.2022 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	PENTAX
Model:	PENTAX K200D IAGSoft
Software or Firmware:	K200D Ver 1.01
Artist Name:	IAGSoft
Copyright Information:	IAGSoft
Date and Time:	19.07.2013 15:42
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	11
ISO Speed:	200
Focal Length:	100 mm
Equivalent Focal Length:	150 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (12)

01.08.2013 12:22 MSK
Citiraj označeno

граббер

Ближний мост стрёмный.

01.08.2013 12:26 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Ближний мост не используется. Вместо него построен второй мост по которому идёт поезд. (Хотя по снимку может показаться, что поезд идёт по ближнему...)

А вообще на снимке четыре моста :)

01.08.2013 12:31 MSK
Citiraj označeno

граббер

По снимку и тени похоже что по первому идут мосту.Моё мнение...

–2

01.08.2013 12:33 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Там уже и рельс нету.

01.08.2013 12:38 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Опора КС в центре стоит на ближнем мосту. Опоры КС по краям - на втором.

01.08.2013 12:49 MSK
Citiraj označeno

Spv

Ближний мост http://s018.radikal.ru/i519/1308/05/b9d40c2bde3e.jpg

01.08.2013 17:38 MSK
Citiraj označeno

граббер

Спасибо за разъяснение.

01.08.2013 18:01 MSK
Citiraj označeno

Янис Витолс

Поясните, пожалуйста, такие большие номера у 18ДМ из-за того, что они промышленные? И почему именно такие?

01.08.2013 19:07 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Да, промышленные. Начиная с 3000-го.

01.08.2013 21:50 MSK
Citiraj označeno

Andrew1967

Какая-то дурацкая нумерация. Зачем заморачиваться, ставили бы номера по порядку, да и дело с концом.

01.08.2013 21:52 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Цитата (babukh2011, 01.08.2013):
> Какая-то дурацкая нумерация

Не удивлюсь, если это требование РЖД...

01.08.2013 22:21 MSK
Citiraj označeno

Igo-Shev

Наверное такая же ситуация, как с 2ЭС10-222 (2ЭС10-012)? То есть РЖД заказали локомотивы в диапазоне номеров от ... и до ..., а остальным машины отгружают с другими номерами.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.