Rating: +17
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway  Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy |
| Seria: | EMU ET2 |
| Producent: | Torzhok Car Building Plant |
| Typ fabryczny: | 62-4160 |
| Nr. fabryczny: | 38909402 |
| Wyprodukowano: | 29.06.1994 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Skreślony |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
05.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское
05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
09.2015 — передан в депо Крюково (с секцией 00205-00206)
10.2015 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13090501
02 — 13090519
03 — 13355953
04 — 13090527
05 — 13355961 (на 08.2021 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое, списан 12.2022)
06 — 13090535 (на 08.2021 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое, списан 12.2022)
07 — 13355979
08 — 13090543
09 — 13136809
10 — 13090550
Ремонт:
__.1997 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
__.2000 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
08.2015 — КР Московский ЛРЗ
08.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский |
| Make/Manufacturer: | SAMSUNG TECHWIN |
| Model: | GX-1S |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop 25.5 (Windows) |
| Date and Time: | 13.08.2010 11:06 |
| Exposure Time: | 1/640 sec |
| Aperture Value: | 6.3 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 26 mm |
| Equivalent Focal Length: | 39 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
