Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 04.08.2024 22:59 MSK
Просмотров — 1326
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 28.10.2017 15:41 MSK
|
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога  Гор |
| Депо: | Памятники |
| Серия: | Су |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской тип: | 163 |
| Заводской №: | 7642 |
| Построен: | 1938 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает |
Эксплуатация:
С постройки Дебальцево-Пассажирское
С 1943 — депо Краснодар
В 50-х — депо Ростов-Главный
В 1979 и в 1986 — находился в холодном состоянии в депо Сулин
В 1997 — был отправлен на испытания на испытательном полигоне ВНИИЖТ в Щербинке
В 2002 — после прекращения горячей эксплуатации установлен в депо Горький-Московский в честь 140-летия депо
28-31.08.2019 — участник динамической экспозиции на Международном железнодорожном салоне "PRO//Движение.Экспо" в Щербинке
Информация:
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 15
03.2017 — демонтирован и отправлен на восстановление в депо Санкт-Петербург-Сорт.-Московский
03.2018 — произведена обкатка после восстановления
__.2018 — передан во временную эксплуатацию в депо Имени Ильича Московской ж. д.
12.2022 — взаимно перенумерован с Су252-20 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога Окт |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Путиловский завод Санкт-Петербург |
| Построен: | 1902 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Примечание: | Музей Железных Дорог России |
Тендер Ол.1236 ранее был прицеплен в к паровозу Од.1236 Забайкальской ж.д.(бывший Кс.209), либо Кг.1236 Екатерининской ж.д., либо Кб.1236 Сибирской ж.д.
Эксплуатация:
На 1914 г. — Юго-Западные ж.д.
Во время Великой Отечественной Войны использовался в составе бронепоезда
В составе паровозной колонны попал в Калининградскую область
В депо среди рабочих носила прозвище "Актриса", так как была снята в 4-х фильмах, таких как: "Ленин в октябре", "Трест, который лопнул"
В __.1999 — передан в ЦМОЖД
Информация:
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 3
Ремонты:
__.2017 — КВР депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ООО "ЖД Ретро-Сервис" (ремонт котла, колесных пар, будки машиниста)) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога Окт |
| Депо: | ТЧ-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | MÁVAG  Budapest |
| Заводской №: | 6888 |
| Построен: | 12.1952 |
| Списан: | 1988 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | Тендер |
Тендер зав. № 4292
С постройки депо Ленинград-Финляндский
Позднее работал в депо Псков, Сонково, Сортавала
Паровоз списан в 1988 г, в мае 2003 г. тендер находился в ТЧ Сонково с Эр761-94
ЗР Великолукский ПВРЗ 07.1966 г. (тендер Эр797-61), ТЧ-16 Сонково |
|
|
Ссылка