Товарищи!!! Поведайте мне, отставшему от жизни и технологий. Сейчас всё больше и больше фотографий, немногим отличающихся от топографических карт (пора уже под снимками условные обозначения вводить: прямоугольник - 2ЭС6, трапеция - ЭП1М, много много эллипсов - состав БТС и т.п.) Так вот, о чём это я: как Вы номера определяете? Или за 25 лет ничего не изменилось? Всё так же "...на оригинале номер виден..." А у нас джентельменам принято верить на слово. Может, работаете, как снайперы, в паре. Типа, был сообщник, который вон за той первой кривой делал вид, что грибы собирает, а сам номера электровозов фиксировал. Варианты при съёмке с коптера не рассматривал, ибо вроде как Z6.

Фотоаппараты с зумом. Один кадр с общим планом, следующий приближаете. Это быстро.

В таком случае, позвольте взглянуть на кадр, на котором виден номер.

На своем примере могу показать. Чуть поближе конечно, но учитывая что тут автор снимал всего то на ФР 50мм, то при ФР 300мм к примеру будет такое же приближение, при котором не составит труда рассмотреть номер.
https://railgallery.ru/photo/251980/
https://post-images.org/photo-page.php?photo=aKxiwjNV

Меня интересует конкретно этот случай. На ТЭП70 испокон веков, что с завода, что с разных видов ремонта, на борту (сбоку) всегда был восьмикод. А зачастую и серийный номер. А на 2ЭС6 нумерация только "на лбу", Да и то так расположена, что и с близи под определёнными углами точно не определишь. Про восьмикоды вообще молчу: на половине электровозов они отсутствуют напрочь, а на тех, у которых есть, зачастую нанесены небрежно.
Увеличил опубликованный кадр. На месте, где обычно наносят код - то ли пятно от оного, то ли "ошибка квантования". Так что вопрос-просьба остаётся прежним. И без ответа. Покажите номер и я "сниму шляпу". А по приведённой ссылке о способах определения пока что сдаётся мне предпоследний.

На всех синарах есть восьмикод. А на челябинских машинах так и вовсе под окнами кабины стали крупным шрифтом наносить бортовой номер.

Ну вот вам пример с той вылазки на длиннофокусник - https://ibb.co/r7fM25Q

На некоторых златоустовских это тоже практикуется.

Это код второго. Да и чей он? ВЛ23-812 ? А первого то где?

Цитата (Михаил Симаков, 03.08.2024):
> А первого то где?

На 1-ом локомотиве

Да, пардон, не в ту сторону я "еду". Тогда поднимаемся наверх, к фотографии, смотрим восьмикод 2ЭС6-1043, сличаем с приведённым приближением и видим что...совпадают только первые две цифры. Резюме: нет ответа на поставленный вопрос.