RailGallery
ДМ62-1815
Россия, Хакасия, АО "Отделение временной эксплуатации", перегон Предзаводская — Саяногорск
Russia, Khakassia, Department of Temporary Exploitation JSC, Predzavodskaya — Sayanogorsk stretch
Орыс Хан, Хакас, АО "Отделение временной эксплуатации", Предзаводская — Сойан-тура чол

Autor: AEther · Красноярск-Северный           Data: 2 sierpnia 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-SA
Opublikowano 02.08.2024 20:11 MSK
Wyświetleń — 1753
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Ocena

Rating: +101 / +27
George Kh.+1
Франт+1
_FaNs_97_+1
Maks62+1
Belarus+1
w0ri+1
Белкин Андрей+1
Denis+1
Krovnick+1
beltrain3+1
Kam1KazeN+1
trains_ldz+1
Pyacegor1ck+1
Андрей Безбородов+1
2ЭС6+1
grigoriystyazhkin+1
Rostislav_nakhano+1
Danik_13+1
Polisky+1
Кот80к+1
Dmitriy Aniko+1
Yalalt+1
hotimsk+1
wildrussianboy+1
Victor_K+1
unover+1
orskXXI+1
Semyon Ivanov+1
tmn_72+1
CrazyWad+1
SHOMAS4416+1
ТеплаКолос+1
Leha+1
Serg73+1
Орлов З.В.+1
Никита Лапин+1
sergasl+1
Кайсин Игорь+1
Shturmanbilli+1
kirOl+1
Филиппов Марк+1
Евгений1989+1
Chmeshka2+1
Сергей Шляпин+1
Валентин Самосюк+1
Soldatov_Ilya+1
smooth operator+1
Матвей Разгоняев+1
kazyrbaev+1
Marat Elektrichka+1
Aeronaut+1
No_Name+1
trains_pvk+1
m_marix+1
Eugene+1
rainwaker+1
Danandr+1
Антон Савченко+1
Копылов Н.О.+1
Chaayka+1
vik1222+1
crazyrussianturist+1
dymon.z+1
Basky+1
VoinKelzz+1
RailDmitrov+1
Алексей Боев+1
ЭТ2М-068+1
Kostya161+1
VladTrains183+1
Maxim+1
Айдаров Д+1
40RUS+1
Captain Baltica+1
Ruslan K.+1
Russian Trains+1
ldzgleban+1
Smiroll+1
evo.series+1
Nikolay Ryzhov+1
Vlados810+1
Alexander.Masov+1
Belspoter+1
Mr. Ndong+1
IlI+1
andrey92+1
☭ Владислав ☭+1
andrew_zol+1
Monrailpic+1
Maybug+1
Алексей Задонский+1
Cargonaut+1
Sergey Lizunov+1
Ruslan_Galeev__+1
Kaincik+1
Kirill.trs+1
avoid+1
InDustReal+1
KaVe+1
Anthracite+1
Александр193+1

ДМ62-1815

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej Krasnojarska   Kras
Lokomotywownia:Sayanogorsk Aluminium Smelter
Seria:M62, DM62
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Nr. fabryczny:059
Wyprodukowano:1990
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в в/ч 31505, 6 полк (Красноярская дивизия) Красноярской ж. д.
Позже поступил в собственность Саяногорского алюминевого завода

Вместе с ДМ62-1857 работает в составе дизель-поезда ДПСаАЗ

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 77D
Artist Name:EM
Copyright Information:AEther
Date and Time:02.08.2024 17:15
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:50 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

02.08.2024 22:21 MSK
Link
Zdjęć: 139
Классно!
+3
+3 / –0
03.08.2024 03:02 MSK
Link
Basky · Абакан
Zdjęć: 304 · Redaktor zarządzający / Redaktor
Отлично!
+4
+4 / –0
04.08.2024 11:37 MSK
Link
Brak zdjęć
Я думал у нас нет таких дизель-поездов
+2
+2 / –0
04.08.2024 16:42 MSK
Link
Brak zdjęć
Это фактически ДДБ1.Бывает вместо ДМ ТЭМ15
–1
+1 / –2
04.08.2024 17:15 MSK
Link
Brak zdjęć
Давно бы провод натянули и "трамвай" пустили.
–1
+1 / –2
04.08.2024 19:21 MSK
Link
Basky · Абакан
Zdjęć: 304 · Redaktor zarządzający / Redaktor
Цитата (Hottabych, 04.08.2024):
> Давно бы провод натянули

Какой экономический смысл?
+4
+4 / –0
04.08.2024 20:08 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Zdjęć: 2866
Цитата (Hottabych, 04.08.2024):
> .2024 17:15
> #" class="quoteLink dot">Цитиров

Изначально он был 10 вагонным, и как вы себе представляете движение трамваев когда порядка 1000 работников нужно к 8 утра подвести?
+2
+2 / –0
05.08.2024 07:08 MSK
Link
Brak zdjęć
Какие трамваи...
Сабж отправляется ровно из одной окраинной точки города. А из других точек города работники подвозятся известно как. Что собственно в итоге и привело к сворачиванию подвоза по рельсам на Усть-Илимский ЛПК и (в обозримом будущем) на ГХК в Железногорске.
Да и автостоянки у проходных нынче не пустуют вне зависимости от того, почем нынче литр.
+4
+4 / –0
05.08.2024 18:47 MSK
Link
Semyon Ivanov · Ханкуль
Zdjęć: 56
Цитата (Basky, 04.08.2024):
> смысл?

Смысла, по большому счету нет и в дизель поезде)) Завод можно спокойно вывозить автобусами. То же самое и с черемушинским трамваем. Зачем оно? Неясно, но прикольно - пусть будет))
+2
+2 / –0
05.08.2024 20:03 MSK
Link
Brak zdjęć
А вот для СШГЭС расходы на трамвай - смехотворные, если сравнивать с выработкой ею электроэнергии. И поскольку он проходит в шаговой доступности от всех домов поселка - то и в замене на автобус там особого смысла нет.
+1
+1 / –0
05.08.2024 23:27 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Марат, 05.08.2024):
> А вот для СШГЭС расходы на трамвай - смехотворные, если сравнивать с выработкой ею электроэнергии. И поскольку он проходит в шаговой доступности от всех домов поселка - то и в замене на автобус там особого смысла нет.

Если бы дело было только в логике и экономике. Вон на Ростовскую АЭС, в Советское время, ходил троллейбус. А нынче провода срезали и автобусы пустили.
+1
+1 / –0
08.08.2024 14:30 MSK
Link
Victor_K · Kras
Zdjęć: 38
С такими ценами на топливо ещё надо подумать о переводе на автобусы перевозку, да и такая техника больше ломаться будет обслуживать ее
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.