Жаль что в Брянске всего две ТЭПки ((

Цитата (Mehanik75, 05.07.2013):
> Жаль что в Брянске всего две ТЭПки ((

Так надо было приехать в Беларусь) У нас их хватает) Тебе с брянщины до границы мало что оставалось)

Ограничен был во времени)) мне надо было ещё и работать))

класс

Спасибо!

Жаль,что три дня там был,а 2ТЭ25 не поймал((

А вот это класс.

Кто нибудь знает,ТЭП70БС на Моск.ж.д.,собираются поставлять?

А зачем? Мск.Ж.Д. вполне можно обслуживать ТЭПами Ю-Вост.Ж.Д. Тем более последняя вовсю получает новые БСы, имеет базовые депо по их ремонту.

На этом направлении всего два ТЭП70 приписки Брянск-ll

Незачем вообще Мск иметь ТЭПы, тем более в таком количестве.

Все понятно))

Собственно говоря, почему их еще не забрал Елец - для меня суперзагадка, хотя Елецкие машины по их плечам ходят. Что касается МСК ЖД, тут Максим совершенно прав. Содержание пары единиц в отдельном депо, где их никогда не было - дорого и глупо. Не идет на пользу ни машинам, ни дороге. Отчасти поэтому, смоленские тэп70 переехали в Елец, да и с приволжской дороги туда надавали машин, добавили плеч. С одной стороны, машинам это не сильно на пользу. С другой, Елец теперь крупнейшее депо с ТЭП70 в России. И, если верить Максиму (А поводов не верить ему у меня нет), делают они ремонт в общем то неплохо...
Правда вот не знаю, угрожают ли БС-ы Ельцу в ближайшее время, или нет? ТЭП70 там много, номера преимущественно свежие.

Так не прижились ТЭП70 и БС в Оренбурге...

ТЭП70-0552 и ТЭП70-0553 с завода куда поступили? Имеющиеся сведения противоречивы - не то Брянск, не то Смоленск.