2ТЭ116-1089

Россия, Ленинградская область, депо Волховстрой
Russia, Leningrad region, Volkhovstroy depot

Autor: Ластовка М.О. ·

Railways of the USA Data: 10 września 1998 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 23.07.2024 16:29 MSK
Wyświetleń — 447

Original publication date
on TrainPix:

13.07.2013 01:34 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +31

Serg13	+1
ZDSergo	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Romario	+1
ss760	+1
DSP	+1
Кот80к	+1
iRogov	+1
nbelz	+1
railman	+1
Diesel1672	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Шляпин	+1
Дмитрий Закутный	+1
Alexey Benera	+1
Николай 572	+1
Начальник депо	+1
Лебедевский	+1
Komissaroff83	+1
Kotolet	+1
_Listrigon_	+1
Максим Сёмин	+1
Danandr	+1
Воздух Свободы	+1
А. Тимохин	+1
andrew_zol	+1
Muller	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
No_Name	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ116-1089

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-21 Volhovstroi
Seria:	2TE116
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16861775/16861783
Wyprodukowano:	1985
Wycofano:	ok. 2023
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
КР Даугавпилсский ЛРЗ 08.2013 г.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

Show comments written on TrainPix (11)

13.07.2013 08:46 MSK
Link

Красиля Александр

Основянская машина.

13.07.2013 11:34 MSK
Link

Ластовка М.О.

Цитата (Красиля Александр, 13.07.2013):
> Основянская машина.

В прошлом... Сейчас "Варшавская" (ТЧЭ-14, Окт). Хотя, какое отношение ТЧ-14 имеет к грузовым гробам... Ах да, в свете реформ и объединения уже как 4 года имеет :(

13.07.2013 11:38 MSK
Link

Красиля Александр

Цитата (Ластовка М.О., 13.07.2013):
> В прошлом...

Машинист из депо Волховстрой, который пригонял этот тепловоз из Основы остался жить и работать в Харькове... Вот так меняется судьба человека.

13.07.2013 11:40 MSK
Link

Ластовка М.О.

А почему бы и нет? Смотря какую хохлушку подогнать... :)))

13.07.2013 11:46 MSK
Link

Красиля Александр

Цитата (Ластовка М.О., 13.07.2013):
> Смотря какую хохлушку подогнать... :)))

Все так и случилось....

13.07.2013 11:48 MSK
Link

Ластовка М.О.

Ну и хорошо!

13.07.2013 11:51 MSK
Link

Красиля Александр

Кстати на 2ТЭ116-1089 стояла электронная система возбуждения (прообраз УСТА), такая же "беда" была установлена на основянском ТЭП70-0283.

13.07.2013 11:56 MSK
Link

Ластовка М.О.

Даже в 90-е была интересна судьба этого тепловоза и некоторых других. Все всё уже поделили и разделились страны (железка) между собой, тем более это не частник (типа, ТрансОйла) и локомотив оказался с Украины в парке МПС РФ.

13.07.2013 12:11 MSK
Link

Лебедевский

Цитата (Ластовка М.О., 13.07.2013):
Смотря какую хохлушку подогнать
В 91г на МОК много на практике автоматчиками работали, с технарей УССР и БССР. Вешались в основном на помох после армии. Множество осталось в Москве и области. Одна до сих пор тормоза пробует по ст. Люблино, так подобрела что в кабину тепловоза с трудом проникает :) Всем здоровья

14.07.2013 05:45 MSK
Link

Машинист пивного крана

Уже не помню - эти цеха не сохранились?

14.07.2013 06:34 MSK
Link

Ластовка М.О.

По-моему, не сохранились :(

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.