М62-1022

Молдавия, Унгенский район, база запаса Унцешты
Moldova, Ungeny region, Untsesti reserve base
Moldova, Raionul Ungheni, staţia Unţești

Автор: Mayhem ·

Унгень Дата: 10 февраля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 21.07.2024 14:27 MSK
Просмотров — 1047

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.07.2015 01:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +16

Romanovski_transport_official	+1
Artemy Parovozov	+1
Dmitriy Aniko	+1
Ваня 543	+1
Winston Blue	+1
Айдаров Д	+1
Ластовка М.О.	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Сергей Шляпин	+1
Kotolet	+1
Лебедевский	+1
Danandr	+1
01-06	+1
Denis Solovev	+1
andrew_zol	+1
KvS	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

М62-1022

Дорога приписки:	Железная дорога Молдавии CFM
Депо:	ТЧ-2 Бендеры
Серия:	М62, ДМ62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	950
Построен:	1970
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация (Унцешты)
С завода поступил на Одесско-Кишинёвскую ж. д. С августа 1979 г. Молдавская ж. д.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows)
Время съёмки:	10.02.2014 10:47
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

07.07.2015 09:24 MSK
Ссылка

FirstAct

Последняя "запасная" М62 ...

07.07.2015 15:51 MSK
Ссылка

Лебедевский

Это увы мертвец-10 лет уже стоит

07.07.2015 17:41 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Раньше в Молдове было больше М62, куда же они все пропали.

07.07.2015 21:17 MSK
Ссылка

pupil-jc

Интересно, крытая база запаса. Первый раз вижу такое.

08.07.2015 00:19 MSK
Ссылка

TimoN

Поднять бы ее, как раз для пригорода сгодилась бы. И как раз разворачивать не надо как секцию ТЭ10.

21.07.2024 23:14 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (TimoN, 08.07.2015):
> Поднять бы ее, как раз для пригорода сгодилась бы. И как раз разворачивать не надо как секцию ТЭ10.

Вот, кстати, вопрос - разворачивать не надо, но и кабину менять не надо, задним ходом на маневрах можно ездить. В незалежной вон в Крыму с Джанкоя на Керчь-Феодосию и обратно пассажирские и пригород водили исключительно половинки 2ТЭ116. И ничего, на треугольниках развернутся, даже без поворотных кругов - и норм. И посильнее машки будет.

+1 / –0

21.07.2024 23:45 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2848

На Юго Заподной жд много где половинками пассами таскали, я на них одиночках 116х пленку экономил в 96м (станция Щорс, Мена) и на Корюковском грузо пассе под чмэ ... сэкономил... (финансы), В 1996м в Корюковке на станции много крытья стояло.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.