RailGallery
ЭД2Т-0054
 ЭД2Т-0054 
Россия, Донецкая Народная Республика, станция Мариуполь
Russia, Donetsk People’s Republic, Mariupol station

Author: Владислав Матвеев · Мариуполь           Date: July 19, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 19.07.2024 09:16 MSK
Views — 1748
Detailed information

ЭД2Т-0054

Railway District/Company:Novorossia Railway   NR
Depot:TCH-20 Yasinovataya (ZDN)
Model:EMU ED2T
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-233
Built:23.02.1999
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Славянск Донецкой ж. д.
__.2008 – передан в депо Ясиноватая-Западная (объединение парков)
01.2017 – передан в депо Лиман
03.2022 — баланс депо Ясиноватая ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога"
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"

Информация:
на 03.2022 — застрял на ст. Карань вследствие боевых действий
на 03.2023 — находится на станции Мариуполь

Составность:
на 09.2020 г.: 09-02-10-03-08-01

Camera Settings

Model:NIKON D5600
Artist Name:SKURENKO VIADISIAV
Copyright Information:VLAD MATVEEV
Date and Time:19.07.2024 07:52
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:27 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

19.07.2024 15:51 MSK
Link
No photos
Так и продолжает гнить...
Возможно ли её на Московский ЛРЗ отогнать? Машина ещё не настолько древняя.
+11
+12 / –1
19.07.2024 19:16 MSK
Link
No photos
В принципе логично было бы отправить на МЛРЗ.
Еще бы могли поработать.
Видимо пока что хватает ЭД4М- по этому и не проводят КР ЭД2Т.
А вот при увеличении пассажиропотока возможно бы и провели и продолжили эксплуатацию им.
+11
+12 / –1
19.07.2024 20:04 MSK
Link
Photos: 14 · Managing editor / Editor
Цитата (Андрей Никольский, 19.07.2024):
> Возможно ли её на Московский ЛРЗ отогнать? Машина ещё не настолько древняя.

С чего бы?
+4
+4 / –0
20.07.2024 11:12 MSK
Link
No photos
Цитата (Андрей Никольский, 19.07.2024):
> Возможно ли её на Московский ЛРЗ отогнать

А зачем её ремонтировать? Кого она возить будет? Плюс ветка с Волновахи на Мариуполь после активных БД перестала быть электрифицированной.

Остаётся лишь констатировать тот факт, что Донецкая дорога в том виде, в каком мы все её знали, - мертва. Там больше не будет довоенного грузо- и пассажиропотока.
+4
+5 / –1
25.07.2024 00:37 MSK
Link
RailBL · Дедовск
Photos: 1
Если её отправить на МЛРЗ, то там вероятно снимут шильдик ДМЗ. А сейчас, таковых почти не осталось на машинах.
+1
+2 / –1
07.09.2024 10:45 MSK
Link
No photos
Она сгнила полностью
–1
+2 / –3
08.09.2024 15:56 MSK
Link
railman · Yz
Photos: 1905
интересно, как сидя в Тростянце, можно знать что творится в Мариуполе
+4
+4 / –0
08.09.2024 20:49 MSK
Link
No photos
Тимур знает все! Кроме того, почему ТЭ1 не работал на Украине.
+3
+3 / –0
08.09.2024 21:09 MSK
Link
xxil · Okt
Photos: 24
Разве ТЭ1 не работали на Украине?
+2
+2 / –0
08.09.2024 21:19 MSK
Link
No photos
Вопрос дискуссионный!
(может у Тимура появилась новая информация?)
+3
+3 / –0
08.09.2024 23:15 MSK
Link
railman · Yz
Photos: 1905
Цитата (IronJohn, 08.09.2024):
> Тимур знает все! Кроме того, почему ТЭ1 не работал на Украине.

:):):)
+1
+1 / –0
19.09.2024 10:48 MSK
Link
No photos
Цитата (IronJohn, 08.09.2024):
> Тимур знает все!

Конечно знаю.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика