RailGallery
ВЛ10УК-151 · ВЛ10УК-022
Россия, Башкортостан, перегон Тюльма — Зуяково
Russia, Bashkortostan, Tyulma — Zuyakovo stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Төлмәй — Йөйәк

Автор: milrood · Уфа           Дата: 8 июля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 17.07.2024 11:33 MSK
Просмотров — 848
Подробная информация

ВЛ10УК-022

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-19 Уфа
Серия:ВЛ10УК
Завод-изготовитель:Челябинский электровозоремонтный завод   Челябинск
Сетевой №:12100434/12100442
Построен:06.1976
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:022/151
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ЖД
12.2006 — передан в депо Кинель
02.2019 — передан в депо Уфа

Составность:
На 09.2023 — работа по СМЕ с ВЛ10УК-151

Ремонт:
02.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.1986 — КР-1 Львовский ЛРЗ
08.1990 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
02.1996 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
09.2001 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
10.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ, обозначен ВЛ10УК
08.2012 — СР ТЧР Дёма
09.2018 — СР Челябинский ЭРЗ
07.2020 — 04.2021 – консервация на базе запаса Саракташ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 6
Имя автора:milrood
Авторские права:milrood
Время съёмки:08.07.2024 17:15
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

17.07.2024 11:56 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 252 · Общий редактор / Редактор
Стоит взобраться на скалы (https://railgallery.ru/photo/251575/) на совсем небольшой уровень, как открывается абсолютно другой вид)

Место и впрямь достаточно живописное, в этом году начато строительство отеля на 50 мест прямо у подножья, что немного огорчает :( В планах также зиплайн со скал, протяженностью полтора км (будет самый длинный зиплайн в России), и облагораживание озера (можно увидеть в левой части фотографии), подселение туда форели в частности.
+4
+5 / –1
17.07.2024 12:43 MSK
Ссылка
Glabab · Зай (рзд.)
Фото: 20
Цитата (milrood, 17.07.2024):
> Стоит взобраться на скалы (https://railgallery.ru/photo/251575/) на совсем небольшой уровень, как открывается абсолютно другой вид)
>
> Место и впрямь достаточно живописное, в этом году начато строительство отеля на 50 мест прямо у подножья, что немного огорчает :( В планах также зиплайн со скал, протяженностью полтора км (будет самый длинный зиплайн в России), и облагораживание озера (можно увидеть в левой части фотографии), подселение туда форели в частности.

А медведей там нет?
+3
+3 / –0
17.07.2024 12:49 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 252 · Общий редактор / Редактор
Зачем-ж так цитировать?.. Нет, медведей нет. Туристов много достаточно, добраться можно пешком с о. п. Бриштамак прям по путям, многие, у кого нет машины, так и делают. На машине же можно прямо к подножью подъехать через с. Ассы. По путям идти чуть больше 2 км.
+5
+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика