ВЛ10УК-022

Россия, Башкортостан, перегон Тюльма — Зуяково
Russia, Bashkortostan, Tyulma — Zuyakovo stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Төлмәй — Йөйәк

Autor: milrood ·

Уфа Data: 8 lipca 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 17.07.2024 11:33 MSK
Wyświetleń — 1210

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +101 / +53

genius21	+1
grigoriystyazhkin	+1
LASTOR_F	+1
Russian Trains	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Trainvladd	+1
Александр Фёдоров	+1
Антрацит	+1
Землинец	+1
Sarmat	+1
Михаил Катков	+1
☭ Владислав ☭	+1
unover	+1
echoes97	+1
ER2T-7219	+1
demix_one_love	+1
Polubox73	+1
kirOl	+1
stslay	+1
andrey92	+1
Serg73	+1
Chmeshka2	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Mehanik75	+1
KaMa	+1
nbelz	+1
Сергей Шляпин	+1
Romanovski_transport_official	+1
anton121	+1
ЭТ2М-068	+1
CLASSIFIED	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Филиппов Марк	+1
ZDSergo	+1
КЖД TRAINS	+1
WEST	+1
Donat1k	+1
Alexsa	+1
Sfg 17	+1
Denis Solovev	+1
Demos	+1
EVILMASH	+1
Егор Шорохов	+1
Igor Balaklavskij	+1
Виталий	+1
RSTPOFF	+1
2lowterrain	+1
Валентин Самосюк	+1
orskXXI	+1
_rizix_1236	+1
Николай67	+1
VladTrains183	+1
avoid	+1
Cargonaut	+1
Никита Лапин	+1
VL10K	+1
YouSafe	+1
MatchingPine	+1
Kaincik	+1
Soldatov_Ilya	+1
Ivan00	+1
Ваня 543	+1
Nikita_Finko	+1
Антон Савченко	+1
Vlados810	+1
_Listrigon_	+1
Никита Бурцев	+1
Sadrick	+1
IlI	+1
максимка теле2	+1
kazyrbaev	+1
Alexey Benera	+1
ВЛ10У	+1
Kotolet	+1
Иван Раменский	+1
Marat Elektrichka	+1
Марс_102	+1
Rostislav_nakhano	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Lag	+1
Bremze	+1
w0ri	+1
Dimaskalugski	+1
Dmitriy51	+1
Leha	+1
CHS200-011	+1
Айдаров Д	+1
Danandr	+1
Ruslan_galeev__	+1
No_Name	+1
Vladimir Ivanov	+1
Maybug	+1
trains_pvk	+1
Morgen	+1
matvei.verholyak	+1
rainwaker	+1
Михаил Рязанский	+1
Tagir Dibaev	+1
andrew_zol	+1
KaVe	+1
Александр193	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-19 Ufa
Seria:	VL10UK
Producent:	Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk
Nr. ID lokomotywy:	12100434/12100442
Wyprodukowano:	06.1976
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Skreślony
Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 12.2006 — передан в депо Кинель 02.2019 — передан в депо Уфа 07.2020-04.2021 – консервация на базе запаса Саракташ Работа по СМЕ/Т: На 09.2023 — ВЛ10УК-151 Ремонт: 02.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.1986 — КР-1 Львовский ЛРЗ 08.1990 — КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.1996 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 09.2001 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 10.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ, обозначен ВЛ10УК 08.2012 — СР ТЧР Дёма 09.2018 — СР Челябинский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 6
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 25.5 (Windows)
Artist Name:	milrood
Copyright Information:	milrood
Date and Time:	08.07.2024 17:15
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	50 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 3

17.07.2024 11:56 MSK
Link

milrood ·

Уфа

Zdjęć: 273 · Redaktor zarządzający / Redaktor

Стоит взобраться на скалы (https://railgallery.ru/photo/251575/) на совсем небольшой уровень, как открывается абсолютно другой вид)

Место и впрямь достаточно живописное, в этом году начато строительство отеля на 50 мест прямо у подножья, что немного огорчает :( В планах также зиплайн со скал, протяженностью полтора км (будет самый длинный зиплайн в России), и облагораживание озера (можно увидеть в левой части фотографии), подселение туда форели в частности.

+5 / –1

17.07.2024 12:43 MSK
Link

Glabab ·

Зай (рзд.)

Zdjęć: 74

Цитата (milrood, 17.07.2024):
> Стоит взобраться на скалы (https://railgallery.ru/photo/251575/) на совсем небольшой уровень, как открывается абсолютно другой вид)
>
> Место и впрямь достаточно живописное, в этом году начато строительство отеля на 50 мест прямо у подножья, что немного огорчает :( В планах также зиплайн со скал, протяженностью полтора км (будет самый длинный зиплайн в России), и облагораживание озера (можно увидеть в левой части фотографии), подселение туда форели в частности.

А медведей там нет?

+3 / –0

17.07.2024 12:49 MSK
Link

milrood ·

Уфа

Zdjęć: 273 · Redaktor zarządzający / Redaktor

Зачем-ж так цитировать?.. Нет, медведей нет. Туристов много достаточно, добраться можно пешком с о. п. Бриштамак прям по путям, многие, у кого нет машины, так и делают. На машине же можно прямо к подножью подъехать через с. Ассы. По путям идти чуть больше 2 км.

+5 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.