44 078

44 078

Болгария, София, депо София
Bulgaria, Sofia, Sofia depot
България, София, депо София

Автор: Kr.panev ·

БДЖ Дата: 3 августа 2010 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 01.07.2024 21:58 MSK
Просмотров — 73

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.03.2012 14:10 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

andrew_zol

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Болгарские государственные железные дороги БДЖ
Депо:	София
Серия:	44 / 45 БДЖ (68E)
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской №:	6943
Сетевой №:	91 52 0044 078-1
Построен:	1976
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	БДЖ-ПП
При доставката: 43Р-78 1988 г. — 44 078.4 2021 г. — ПР

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ8
Программное обеспечение:	Ver.1.0
Время съёмки:	03.08.2010 14:28
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18.2 мм
Эквивалентное ФР:	109 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

13.03.2012 21:19 MSK
Ссылка

azimut3000

Хорошее фото, красивая машина. Вот так надо следить за техникой!

13.03.2012 21:34 MSK
Ссылка

KRAKOMOBILA

Към момента - локомотива изглежда много по-зле. За жалост не се поддържат много в България.

14.03.2012 00:18 MSK
Ссылка

azimut3000

Цитата (KRAKOMOBILA, 13.03.2012):
> Към момента - локомотива изглежда много по-зле. За жалост не се поддържат много в България.

Перевожу с поправками: "На данный момент локомотив выглядит значительно хуже. К сожалению, локомотивы не очень поддерживают в Болгарии".

Отвечу: Никогда бы не поверил бы в то, что локомотивы не очень поддерживают в Болгарии! В России, в частности на Куйбышевской ж.д., два раза в год (весной и осенью) есть специальные осмотры комиссией из командного состава на предприятиях приписки. Вместе с этими осмотрам у нас стараются обновлять краску и сигнальны полосы. Краски очень не хватает! Но в целом парк содержится в состоянии "4 балла". Некоторые элементы наших оригинальных ЧС2 (for USSR) были с годами утрачены, а именно молдинги из нержавеющей стали под боковыми окнами и над "юбкой". Вместо них теперь белые полосы, которые наносятся вручную.

14.03.2012 09:20 MSK
Ссылка

Дизельный Полтавчанин

А светофоры почти такие же как и у нас, даже обозначения.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.