RailGallery
СДПМ2-3098
СДПМ2-3098 · 2М62У-0061
Россия, Московская область, перегон Соревнование — Большая Волга
Russia, Moscow region, Sorevnovanie — Bolshaya Volga stretch

Автор: Александр Конов · Дубна           Дата: 8 февраля 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.03.2022 18:09 MSK
Просмотров — 457
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
09.02.2022 00:48 MSK
Подробная информация

СДПМ2-3098

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ПЧМ Фаянсовая (ранее ПМС-332 Фаянсовая)
Серия:СДП, СДПМ, СДПМ2
Завод-изготовитель:Энгельсский завод транспортного машиностроения   Энгельс
Сетевой №:19380989
Категория:Снегоочистители
Текущее состояние:Эксплуатируется
Летом 2015 г. настоящий СДП-М2 3094 перенумерован в СДПМ-1418

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-7M3
Время съёмки:08.02.2022 13:14
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–0.3 EV
Фокусное расстояние:80 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 24

Показать комментарии, написанные на TrainPix (24)
09.02.2022 02:38 MSK
Ссылка
KEZAMI
Розовым что-то отдаёт.Или кажется?
+1
09.02.2022 02:38 MSK
Ссылка
KEZAMI
Розовым что-то отдаёт.Или кажется?
+1
09.02.2022 02:38 MSK
Ссылка
KEZAMI
Розовым что-то отдаёт.Или кажется?
+1
09.02.2022 11:10 MSK
Ссылка
Александр Конов
Да, сегодня на свежий взгляд тоже вижу. А вчера казалось нормально. Отправлю на замену.
+1
09.02.2022 11:10 MSK
Ссылка
Александр Конов
Да, сегодня на свежий взгляд тоже вижу. А вчера казалось нормально. Отправлю на замену.
+1
09.02.2022 11:10 MSK
Ссылка
Александр Конов
Да, сегодня на свежий взгляд тоже вижу. А вчера казалось нормально. Отправлю на замену.
+1
09.02.2022 21:24 MSK
Ссылка
Sklep
Вопрос наверное глуповатый, но тем не менее: зачем снег чистить ведь локомотив, МВПС сам себе путь нарежет?
0
09.02.2022 21:24 MSK
Ссылка
Sklep
Вопрос наверное глуповатый, но тем не менее: зачем снег чистить ведь локомотив, МВПС сам себе путь нарежет?
0
09.02.2022 21:24 MSK
Ссылка
Sklep
Вопрос наверное глуповатый, но тем не менее: зачем снег чистить ведь локомотив, МВПС сам себе путь нарежет?
0
09.02.2022 21:29 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
А если там намело и замёрзло ещё до кучи - есть риск схода. Метло же не до самого низа.
+1
09.02.2022 21:29 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
А если там намело и замёрзло ещё до кучи - есть риск схода. Метло же не до самого низа.
+1
09.02.2022 21:29 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
А если там намело и замёрзло ещё до кучи - есть риск схода. Метло же не до самого низа.
+1
10.02.2022 00:42 MSK
Ссылка
_ЯР
Цитата (Sklep, 09.02.2022):
> зачем снег чистить ?


>>> Основной гарантией бесперебойной и безопасной работы железных дорог и выполнения плана перевозок в зимний период являются ...
>>>а также своевременная очистка и уборка железнодорожного пути от снега снегоочистителями, снегоуборочными поездами, очистка стрелочных переводов от снега стационарными устройствами пневмоочистки и электрообогрева стрелок...

>>> Снегоочистители очищают путь от заносов глубиной до 1,0 м при рабочей скорости до 70 км/ч. Ширина захвата составляет 3,18 м при закрытых крыльях и 4,95 м при открытых.
+2
10.02.2022 00:42 MSK
Ссылка
_ЯР
Цитата (Sklep, 09.02.2022):
> зачем снег чистить ?


>>> Основной гарантией бесперебойной и безопасной работы железных дорог и выполнения плана перевозок в зимний период являются ...
>>>а также своевременная очистка и уборка железнодорожного пути от снега снегоочистителями, снегоуборочными поездами, очистка стрелочных переводов от снега стационарными устройствами пневмоочистки и электрообогрева стрелок...

>>> Снегоочистители очищают путь от заносов глубиной до 1,0 м при рабочей скорости до 70 км/ч. Ширина захвата составляет 3,18 м при закрытых крыльях и 4,95 м при открытых.
+2
10.02.2022 00:42 MSK
Ссылка
_ЯР
Цитата (Sklep, 09.02.2022):
> зачем снег чистить ?


>>> Основной гарантией бесперебойной и безопасной работы железных дорог и выполнения плана перевозок в зимний период являются ...
>>>а также своевременная очистка и уборка железнодорожного пути от снега снегоочистителями, снегоуборочными поездами, очистка стрелочных переводов от снега стационарными устройствами пневмоочистки и электрообогрева стрелок...

>>> Снегоочистители очищают путь от заносов глубиной до 1,0 м при рабочей скорости до 70 км/ч. Ширина захвата составляет 3,18 м при закрытых крыльях и 4,95 м при открытых.
+2
10.02.2022 10:44 MSK
Ссылка
Vivan755
Нож и крылья снегочиста при работе в негабарите, чистят с запасом, плюс у него ТЭДов нет — и снегом не подавятся, и на мосты СДП не сядет. Бывает, что ТЭДы и редукторы нагребают снежные валы и локомотив садится на них — основная причина сходов. А МВПС вообще лёгкий, что он там вычистит...
+3
10.02.2022 10:44 MSK
Ссылка
Vivan755
Нож и крылья снегочиста при работе в негабарите, чистят с запасом, плюс у него ТЭДов нет — и снегом не подавятся, и на мосты СДП не сядет. Бывает, что ТЭДы и редукторы нагребают снежные валы и локомотив садится на них — основная причина сходов. А МВПС вообще лёгкий, что он там вычистит...
+3
10.02.2022 10:44 MSK
Ссылка
Vivan755
Нож и крылья снегочиста при работе в негабарите, чистят с запасом, плюс у него ТЭДов нет — и снегом не подавятся, и на мосты СДП не сядет. Бывает, что ТЭДы и редукторы нагребают снежные валы и локомотив садится на них — основная причина сходов. А МВПС вообще лёгкий, что он там вычистит...
+3
10.02.2022 12:10 MSK
Ссылка
Sklep
Благодарю за ответ
+1
10.02.2022 12:10 MSK
Ссылка
Sklep
Благодарю за ответ
+1
10.02.2022 12:10 MSK
Ссылка
Sklep
Благодарю за ответ
+1
12.02.2022 01:37 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
В Карелии с подобным работал, так из досок коробка была сколхожена, на сцепку одевалась, и ни какого гемороя при прецепке с другой стороны.

Прикалывало что работая с ней часто был какойнибудь начинающий ПЧевец, отвечающий за тепло, топивший буржуйку, которая в середине кузова находится)))
+2
12.02.2022 01:37 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
В Карелии с подобным работал, так из досок коробка была сколхожена, на сцепку одевалась, и ни какого гемороя при прецепке с другой стороны.

Прикалывало что работая с ней часто был какойнибудь начинающий ПЧевец, отвечающий за тепло, топивший буржуйку, которая в середине кузова находится)))
+2
12.02.2022 01:37 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
В Карелии с подобным работал, так из досок коробка была сколхожена, на сцепку одевалась, и ни какого гемороя при прецепке с другой стороны.

Прикалывало что работая с ней часто был какойнибудь начинающий ПЧевец, отвечающий за тепло, топивший буржуйку, которая в середине кузова находится)))
+2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика