Одно из немногих фото с движением по подъездному пути к ст. Строитель от ст. Вагонзавод. Из имеющейся схемы (https://sun9-12.userapi.com/impg/w3SAvh9...e=album), которая находилась в здании ДСП. Станция Строитель имела подъездные пути к 6 различным предприятиям, которые ныне не существуют. В былые годы, являлась частью крупнейшего ПЖТ в городе. Последний завод НТКРЗ, который соединяла данная станция с путями РЖД обанкротился в 2018 году. На его территориях ещё действовали несколько предприятий до 22 года, ныне завод продан, шихтовый цех снесен в начале этого года. Пути что были на самой станции Строитель, разобраны, остался только один путь к выше упомянутому заводу. Здание ДСП весной 22 года ещё имело какой никакой сохран (https://sun9-43.userapi.com/impg/6jsBsjW...e=album), но на данный момент уже внутри ничего не осталось (https://sun9-61.userapi.com/impg/6k4RCbI...e=album).
Вид на то, что осталось от станции (https://sun9-79.userapi.com/impg/Wi9Gx1H...e=album).

На момент съемки данного фото, станция ещё была действующая, на ней существовало путевое развитие, здание ДСП эксплуатировалось. Вид на станцию Строитель с опоры освещения, до того как её разобрали (https://sun9-61.userapi.com/impg/6gQG1kV...e=album), на заднем плане фотографии как раз виднеются металлические дымовые трубы шихтового цеха НТКРЗ...

В свете описанной истории посовещались Пашей Коршуновым — решили исправить подпись на такую