уже чей то утюг, а может и кастрюля)

Показалось что в полувагон столько металлолома загрузили)

А почему, у него спереди написано - испытания?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.06.2024):
> у него спереди написано - испытания?

Испытывают сколько газорезчиков нужно чтобы разрезать его за час.

или сколько газа нужно, что бы его полностью разрезать

Спасибо за последнее фото, Гох!

Цитата (Машинист Чмуха, 23.06.2024):
> Показалось что в полувагон столько металлолома загрузили)

Очень похоже). Но в полувагоны перевозка металлолома производится в спресованном виде (в виде кубиков). Трамбовать эти кубики надо на специально забетоннированной площадке, но некоторые грузоотправители трамбуют прямо в полувагоне (это когда от подъемного крана вниз летит на кучу металла специальная чушка из чугуна). Иногда она падает на борта вагона, поэтому некоторые полувагоны обладают такой вмятиной на бортах. Собственно из-за этого многие грузоотправители и не любят отдавать свои полувагоны под перевозку металлолома: могут изувечить полувагон. Как в принципе и щебеночникам тоже неохотно идут на встречу.

Цитата (Basky, 24.06.2024):
> Спасибо за последнее фото, Гох!

Да, последняя зелёная восьмидесятка на полигоне)

Цитата (Stanislav Savitskiy, 24.06.2024):
> А почему, у него спереди написано - испытания?

Старая надпись

Не, межремонтные увеличенные...

Испытать, развалится на ходу или нет)

Не иначе)

Кто-то себе звезду уже прикарманил)

Это ж какие штаны нужны...

Цитата (STAR LINE, 24.06.2024):
> Кто-то себе звезду уже прикарманил)

Повесит себе дома).

Жаль конечно этого добряка.

Увы...уходят 80-ки...а жаль, целая эпоха ведь.

Могли бы уж тогда не мелочиться и номерную доску забрать с собой! Да и звезда с лобовой части тоже не плохой сувенир. Только вот при заводских ремонтах эти звёзды отдирают с электровозов.

А я бы контроллер, приборную панель и КУшки домой уволок. Опыт постройки тренажёров уже есть, мёртвая железяка таблички надоест, а тут раз в полгода можно сесть да порулить...

Данный электровоз не поступал с завода в депо Чита.
Сначала депо Георгиу-Деж (Лиски), затем Алтайская и в 1989 г. в Читу.

Возможно его кабина лежала до 2025 как минимум там, сейчас незнаю