RailGallery
ТЭП70-0185
 ТЭП70-0185 
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Vitebskiy depot
Пульт управления

Author: Muller · BR           Date: October 2010 (approximately)

Information about the photo

Published 18.06.2024 13:52 MSK
Views — 534
Detailed information

ТЭП70-0185

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2526
Identification number:15041858
Built:27.09.1989
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в цех Новосокольники депо Великие Луки Октябрьской ЖД
__.___ — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский
09-11.2012 — аренда депо Котлас
__.2018 — передан в депо Котлас

Ремонт:
06.2010 — КР Воронежский ТРЗ
02.2018 — СР Воронежский ТРЗ

Camera Settings

Model:SAMSUNG ES10 / VLUU ES10
Copyright Information:COPYRIGHT, 2009
Date and Time:16.10.2010 03:03
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

18.06.2024 13:59 MSK
Link
No photos
В 2010 году явно СССР уже не было,исправьте пожалуйста
+2
+2 / –0
18.06.2024 14:06 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 284
Ошибся строкой, спасибо за коммент.

Кстати, возвращаясь к теме пультов, кабин, условий труда. Видна "гениальная" разработка, пепельница. Кусок трубы, заделанный с одной стороны, приделанный к стенке кабины. Как опорожнять ее, не сильно понятно( типовые пепельницы все так или иначе съемные) Крутить кулек, просовывать его за кран, переворачивать трубу эту. В общем то еще удовольствие.

Ну и клуб, задутый краской....

Но сохранена рукоятка ЭДТ, не частое явление сейчас.
+4
+4 / –0
18.06.2024 14:17 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Исправил, скрипя сердцем...
+6
+6 / –0
18.06.2024 14:33 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 238
Пепельница просто переворачивается. Тормозной контроллер на старых машинах отдельный, есть отличное видео, как таким пользовались ЭДТ в Латвии.
+2
+2 / –0
18.06.2024 14:35 MSK
Link
No photos
Где можно найти ссылку?
+1
+1 / –0
18.06.2024 14:36 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 284
Да знаю, что переворачивается, но удобнее снять все-таки. Плюс внизу там все застревает, в силу узости трубы.
+3
+3 / –0
18.06.2024 14:39 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 284
Цитата (fflix116, 18.06.2024):
> Где можно найти ссылку?

Не знаю, есть ли видео, где тормозят именно этим контроллером. Но вот интересное видео.

https://www.youtube.com/watch?v=5o7_e5SboQU
+3
+3 / –0
18.06.2024 22:42 MSK
Link
evgzd · Private carriers
No photos
По звуку было похоже на ЭДТ или ЭПТ. Обычная пневматика более громкая
+2
+2 / –0
19.06.2024 15:23 MSK
Link
Diesel70 · Okt
Photos: 4
Цитата (Muller, 18.06.2024):
> Да знаю, что переворачивается, но удобнее снять все-таки. Плюс внизу там все застревает, в силу узости трубы.

У албанцев проще была конструкция: пачку петра черного, или местные сигареты, крепили пустые пачки к раме окна ( ну вы и сами это знаете:) )

Ну и кабина после типичного ВТРЗ. Кстати, на албанских машинах, были похожие окрасы пультов как на БЧ. Только основные стенки кабины со стойками были темно-зеленые.
+1
+1 / –0
19.06.2024 15:34 MSK
Link
Muller · BR
Photos: 284
Да, ксати, помню как пачки частенько висели. А темные цвета кабины, я думал ТР3 Дно делал
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика