100 001-7

Чехия, Южночешский край, перегон Бехине — Судомержице возле Бехине
Czech Republic, South Bohemian region, Bechyně — Sudoměřice u Bechyně stretch
Česko, Jihočeský kraj, úsek Bechyně — Sudoměřice u Bechyně

Автор — M. Lohneisen

Objavio Bahnbilder von W. and H. Brutzer ·

DR Datum: 3 travnja 2005

Podaci o fotografiji

Objavljeno 07.06.2024 01:48 MSK
Broj pregleda — 405

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +17

01-06	+1
stslay	+1
slesarppr	+1
gvp	+1
Сергей Фролов	+1
Daniil Tokarev	+1
Ваня 543	+1
Роман Агапитов	+1
Александр193	+1
ALexeych	+1
vik1222	+1
Белкин Андрей	+1
Cargonaut	+1
А. Тимохин	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Northern Spirit	+1
andrew_zol	+1

Željeznički prijevoznik:	České dráhy ČD
Depo:	DKV České Budějovice
Serija vozila:	100 (E 422.0)
Graditelj:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň
Podserija vozila:	15E1
Tvornički broj:	3373
Godina proizvodnje:	1956
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Spomenik/Muzejski izložak/
Napomena:	PJ Tábor
ex E 422.001 01.01.1988 – 100 001-9 LD Tábor 7/1957-1/1993 LD Tábor 1/1993-1/2004 DKV České Budějovice, PJ Tábor 1/2004-7/2018 OCÚ Západ, SÚ Tábor 7/2018-

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

07.06.2024 07:04 MSK
Citiraj označeno

Cargonaut ·

ČDC

Broj objavljenih fotografija: 388

Это точно не Прешов и не Словакия. Правильный: Чехия, Южночешский край, перегон Бехине — Судомержице возле Бехине.Там же, что и на моей фотографии: https://railgallery.ru/photo/227029/

+5 / –0

07.06.2024 21:41 MSK
Citiraj označeno

GentelHint

Nema objavljenih fotografija

И что, у моста нет ограничения на вес состава? Или тут эпизодическое пассажирское движение?

+1 / –0

08.06.2024 10:44 MSK
Citiraj označeno

Cargonaut ·

ČDC

Broj objavljenih fotografija: 388

Вся железнодорожная линия Табор - Бехине является особенной, это первая электрифицированная железнодорожная линия в Центральной Европе. С 1903 года. Проходимость железнодорожного подвижного состава ограничена несущей способностью железнодорожного пролетного строения, кривыми с малым радиусом кривой (125 м), крупнейшими электровозами, регулярно курсирующими по этой линии, являются электровозы серии 113 (64 тонны, 4 оси). По мосту проходят регулярные пассажирские и эпизодические грузовые перевозки.

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/%C5%BDel...n%C4%9B

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Bechy%C5...st_Duha

+4 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.